Tại thế giới độ xe nơi đam mê kết hợp cùng tay nghề, Yamaha XS650 độ bởi Butler’s Customs & Classics đã thực sự đánh dấu một đỉnh cao mới—một chiếc chopper mạnh mẽ, nghệ thuật và đầy cá tính. Tác phẩm của Liam Butler không chỉ là một chiếc xe độ, mà là minh chứng cho sự tận tâm, kỹ thuật thủ công tinh xảo và tình yêu mãnh liệt dành cho mô tô. Hành trình hồi sinh chiếc XS650 này là một câu chuyện truyền cảm hứng, hội tụ cả kỹ năng cơ khí, gu thẩm mỹ cổ điển và sự đầu tư tuyệt đối vào từng chi tiết.
Hành trình khởi nguồn từ đam mê và tay nghề đỉnh cao
Liam Butler – một người thợ cơ khí điện ô tô chuyên nghiệp đến từ Newcastle, Úc – đã có niềm đam mê mãnh liệt với xe hơi và xe máy từ thuở nhỏ. Sinh ra và lớn lên trong một gia đình có truyền thống mê xe, anh sớm định hướng hành trình sự nghiệp riêng thông qua việc sửa chữa và độ xe tại garage nhà. Qua nhiều biến động, từ xưởng tại gia đến những cơ sở gần quán bar của huyền thoại nhạc rock Chris Joannou, rồi quay lại chính nơi khởi đầu, Liam lựa chọn tập trung tuyệt đối cho niềm đam mê độ xe.
Khi khách hàng Rodney mang chiếc Yamaha XS650 cũ kỹ, gần như phế liệu đến tìm Liam chỉ với mục đích “đi dây điện lại”, không ai ngờ cuộc đối thoại đơn giản lại tạo hiệu ứng domino. “Nếu không giới hạn ngân sách, anh sẽ làm gì với chiếc xe này?” – câu hỏi đó đã khai sinh nên một chiếc chopper mang tầm vóc tác phẩm nghệ thuật, được làm thủ công từng chi tiết từ khung xe đến tay cầm.
Yamaha XS650 chopper độ tuyệt đẹp trong nền Candy Red
Cải tạo toàn bộ khung xe: Từ đống sắt vụn thành nền móng mới
Chiếc XS650 ban đầu đã được độ khung rigid (hardtail) nhưng là bản độ sơ sài và chất lượng thấp. Liam đã quyết định cắt bỏ hoàn toàn phần khung sau, giữ lại phần ống trước và chế tạo mới. Anh đặt bộ mâm Harley-Davidson với bánh sau 16 inch và bánh trước 21 inch, đi cùng cùm phanh phía sau từ Lowbrow Customs. Để lắp vừa khung mới, Liam phải hiệu chỉnh lại cả bộ phuộc.
Khung xe và phuộc được tái thiết hoàn toàn bằng phương pháp thủ công
Trong khi vẫn giữ cấu trúc springer (phuộc lò xo trước), toàn bộ các chi tiết còn lại từ trục CNC, thanh đồng, giá đỡ… đều được Liam thay mới hoặc thiết kế lại hoàn toàn. Điều này thể hiện sự tận tâm đến từng con ốc, con vít; không một chi tiết nào được xem nhẹ.
Chi tiết phuộc trước và hệ thống gắp bánh sau được hoàn thiện đến mức hoàn mỹ
Phong cách Art Deco độc đáo lan tỏa trên từng chi tiết
Một trong những điểm nổi bật ở bản độ này là sự hiện diện nhất quán của phong cách Art Deco – cổ điển, thanh lịch và siêu thực. Tất cả bắt nguồn từ bình xăng: một sản phẩm độ từ thị trường nhưng được Liam tái chế tác hoàn toàn bằng thủ công, bằng búa, túi cát, máy dập giãn kim loại và bánh xe tiếng Anh.
Bình xăng kiểu Art Deco thể hiện trình độ tạo hình kim loại bậc thầy
Yên xe được tạo hình tương tự, sử dụng lò xo lá đơn để lắp đặt, tạo nên sự chuyển mượt giữa phần khung và dè sau – cũng là một chi tiết hoàn toàn mới. Mỗi món đều góp phần mang lại sự hòa hợp toàn vẹn cho tổng thể.
Yên xe và dè sau đồng bộ về tạo hình, chất liệu và phong cách
Hệ thống ống xả: Chi tiết cá nhân hóa mang dấu ấn đặc biệt
Ống xả là một trong những chi tiết mang phong cách cá nhân mạnh mẽ nhất. Liam thiết kế hệ thống ống xả hoàn toàn mới, ôm sát khung dưới, lượn lên cao phía trục sau, sau đó uốn cong về phía sau. Kết cấu uốn cong chính xác bằng phương pháp mandrel bending kèm chi tiết đai nối và giữ cố định bằng chân đỡ hình mũi tên.
Ống xả thiết kế uốn lượn đẹp mắt, bố trí độc đáo tạo điểm nhấn nghệ thuật
Dàn gác chân, cần thắng, tay ga tích hợp trong ghi đông đều do chính tay Liam “chế tác thủ công” – nghĩa đen lẫn bóng. Ghi đông cũng sử dụng hệ thống tay ga âm bên trong để đảm bảo sự gọn gàng, tối giản.
Ghi đông tùy chỉnh thủ công tích hợp tay ga bên trong, tối ưu thẩm mỹ
Tạo hình hiệu ứng đồng – vàng nghệ thuật trên toàn xe
Liam tận dụng tối đa hiệu ứng tương phản vật liệu. Các chi tiết bằng đồng như tay nắm, cùm thắng sau, giá đỡ phanh, sissy bar… đều được hoàn thiện thủ công. Trong khi đó, động cơ nhận lớp vỏ hoàn thiện bằng công nghệ lá vàng – mang lại vẻ lấp lánh và độc đáo đầy đẳng cấp.
Sự kết hợp giữa đồng thau, sơn Candy và chi tiết mạ vàng mang đến vẻ ngoài xa xỉ
Phần sissy bar phía sau cũng trở thành tâm điểm thị giác. Liam cùng một người bạn thợ rèn tại Exclusive Metal thiết kế với các đường cong uốn tinh tế và gắn vào dè sau bằng đòn giữ tạo hình mũi tên – một chi tiết chịu ảnh hưởng từ thiết kế bàn Art Deco.
Sissy bar có đường cong tinh tế gắn kết khéo léo với dè sau và khung
Lớp phủ Candy Red và hệ thống điện ẩn tối giản
Sau khi hoàn tất phần khung sườn và các chi tiết cấu trúc, chiếc xe được hoàn thiện bằng lớp sơn Candy Red tạo chiều sâu và hiệu ứng ánh sáng rực rỡ, được thực hiện bởi người bạn thân Dan. Là một người chuyên ngành điện, Liam cũng khiến hệ thống dây điện gần như vô hình, tối giản nhưng vẫn đảm bảo độ bền, hiệu suất tối ưu.
Lớp sơn Candy Red tạo hiệu ứng ánh sáng đa lớp sang trọng
Sau khi hoàn tất, chiếc XS650 chopper không chỉ trở thành niềm tự hào của Rodney mà còn giành ngay giải thưởng “Xe độ xuất sắc nhất” tại cuộc thi đầu tiên mà nó tham dự. Đây là minh chứng rõ ràng về tay nghề, gu thẩm mỹ và sự tỉ mỉ đáng kinh ngạc của Liam Butler trong từng thiết kế.
Chiếc XS650 chiến thắng tại cuộc thi xe độ ngay từ lần xuất hiện đầu tiên
Lời kết
Chiếc Yamaha XS650 chopper của Butler’s Customs & Classics không đơn thuần là một bản độ – nó là tác phẩm nghệ thuật mang đậm dấu ấn cá nhân của nghệ nhân hiện đại. Từ khung sườn, hệ truyền động đến từng ốc vít, mô-men uốn cong, ống xả hay tay nắm, mọi chi tiết đều sở hữu sự cân đối giữa tính năng và thẩm mỹ.
Nếu bạn là người đam mê xe độ cổ điển, yêu thích kỹ thuật thủ công chính xác và muốn khám phá thêm nhiều bản độ đầy cảm hứng, hãy ghé thăm website chính thức của chúng tôi tại hondahanoi.vn để khám phá thế giới xe độ đầy mê hoặc và cập nhật tin tức xe mới nhất.
