Khi nhắc đến nghệ thuật độ xe máy, những tín đồ thực thụ chắc hẳn đều quen thuộc với cái tên Batakastem Workshop đến từ Jakarta, Indonesia. Trong thế giới tùy biến nơi mà sự sáng tạo không có giới hạn, lò độ này nổi bật với khả năng biến mọi mẫu xe – cũ hay mới – thành các kiệt tác độc đáo. Và dự án Yamaha XS650 độ phong cách chopper Florida chính là minh chứng rõ ràng nhất cho đẳng cấp và kỹ nghệ của họ.
Sử dụng chiếc XS650 làm nền tảng – một biểu tượng của Yamaha với cỗ máy song song kiểu Anh quốc – Batakastem đã kết hợp các yếu tố thiết kế từ cả bờ Đông, bờ Tây nước Mỹ và cả dấu ấn độ xe của Florida để tạo nên một con quái thú mang vẻ đẹp riêng biệt và đầy mê hoặc.
Chế tác khung sườn hoàn toàn thủ công – nền tảng vững chắc cho sự sáng tạo
Một trong những điểm sáng của bản độ này chính là bộ khung hoàn toàn “build tay” bởi đội ngũ Batakastem. Không dừng lại ở việc tái chế hay chỉnh sửa khung gốc, họ đã sử dụng ống thép liền mạch với kích thước lý tưởng để sáng tạo ra một khung rigid XS650 tinh xảo, chuẩn xác đến từng milimet.
Chi tiết khung sườn rigid độ thủ công cực kỳ chính xác
Các chi tiết như đường cong khớp với bánh sau, các điểm kết cấu liền lạc và thiết kế đuôi thấp đặc trưng của phong cách chopper được thể hiện một cách hoàn hảo. Ngoài ra, việc sử dụng sơn để làm nổi bật những đường nét thiết kế đối xứng và kỹ thuật gia công chính xác cho thấy sự kỹ lưỡng trong từng khâu chế tạo.
Dấu ấn chopper Florida trên phần thân xe
Nếu để ý phần thân xe, điều đầu tiên thu hút ánh nhìn chính là dè sau liền mạch với yên xe – đặc trưng của chopper phong cách Florida. Thiết kế này tạo một cảm giác liền khối và bề thế cho phần đuôi, lấy cảm hứng trực tiếp từ những bậc thầy như Billy Lane và các nghệ nhân độ xe từ miền Đông Nam Hoa Kỳ.
Dè sau liền yên mang đặc trưng của phong cách Florida
Khung yên được cố định bằng hệ thống ba điểm thông minh – gồm điểm bắt chính giữa phía trước và hai giá đỡ phía sau, một thẳng khung, một dùng thanh chống truyền thống. Đây không chỉ là giải pháp cơ học tối ưu mà còn thể hiện tư duy thẩm mỹ tinh tế.
Bể xăng nhỏ kiểu peanut và bố cục đậm chất East Coast
Phong cách bờ Đông Mỹ được thể hiện rõ nét ở phần đầu xe, đặc biệt qua thiết kế bình xăng kiểu “peanut”. Không bố trí theo kiểu thông thường chạy dọc xương sống khung, bình xăng được hạ thấp và gắn bằng các ngàm tùy biến tại hai đầu để tạo tư thế lơ lửng thu hút sự chú ý, đồng thời khiến đường chân bình chạy song song với mặt trên động cơ – một cách tối ưu tỷ lệ và điểm nhìn.
Bình xăng nhỏ kiểu peanut treo thấp tạo thế cân đối độc đáo
Thân xe được tạo hình hoàn toàn từ thép mạ kẽm 1.2 mm – loại vật liệu ưa thích của Batakastem vì sự bền bỉ và dễ gia công. Và để lớp sơn bám tốt trên loại vật liệu này, cần đến kỹ thuật xử lý bề mặt cực kỳ tỉ mỉ, điều mà đội ngũ đã thực hiện xuất sắc.
Sơn phối màu tím kỳ ảo – yếu tố thẩm mỹ chủ đạo
Phần sơn trên bản độ Yamaha XS650 này là một tuyệt tác nghệ thuật. Abraham Simatupang – người đứng đầu Batakastem – đã lựa chọn bảng màu chuyển sắc từ tím tới xám bạc một cách uyển chuyển, tạo chiều sâu thị giác và cảm giác chuyển động cả khi đứng yên.
Sơn đổi màu tím – bạc với đường vẽ pinstripe nghệ thuật
Tím đậm ghosted được áp dụng tinh tế, đi kèm với các đường vẽ pinstripe tạo điểm nhấn. Ngoài ra, bộ khung cũng được hoàn thiện bằng lớp sơn kết cấu đặc biệt, phối hợp với các chi tiết điểm xuyết bằng đồng thau – một dấu ấn đặc trưng trong các bản độ của Batakastem.
Yên xe thủ công khâu tay với chỉ tím và viền ống đồng bộ với thiết kế tổng thể – biến mỗi chi tiết trở thành một phần không thể tách rời trong tác phẩm hoàn chỉnh.
Hệ thống giảm xóc, bánh xe và phanh: đơn giản nhưng hiệu quả
Một trong những chi tiết khiến bản độ này lấp lánh chính là càng trước kiểu springer mạ chrome bóng loáng, kết hợp với bộ vành nhôm CNC đường kính 19 inch đi kèm lốp Shinko chạy phố. Hệ thống thắng được tinh giản để tối ưu trọng lượng và vẻ ngoài gọn gàng.
Càng trước springer mạ chrome cùng bánh trước Shinko 19 inch
Phía sau, bánh xe 16 inch sử dụng vành hợp kim và lốp Shinko E270 cổ điển. Hệ thống phanh duy nhất được đặt ở bánh sau, sử dụng cùm Brembo hiện đại gắn dưới cùng đĩa nhẹ – sự kết hợp khéo léo giữa kỹ thuật mới và thiết kế cổ điển giúp bản độ không chỉ đẹp mà còn an toàn khi vận hành.
Động cơ twin song song tái sinh mạnh mẽ
Trái tim của chiếc chopper – khối động cơ twin song song “ăn đậm” ảnh hưởng thiết kế Anh quốc – được tháo rã hoàn toàn và phục dựng bởi đội ngũ Batakastem bằng tất cả sự tỉ mỉ. Không chỉ khôi phục tình trạng như mới, họ còn gia tăng hiệu suất thông qua cặp chế hòa khí Mikuni và cổ hút velocity stacks dạng ngắn.
Động cơ twin song song phục dựng tỉ mỉ với chế hòa khí Mikuni
Ống xả bằng thép không gỉ chạy song song hai bên thân xe, có lớp chống nhiệt riêng biệt – vừa gây ấn tượng về mặt âm thanh, vừa tăng phần cá tính cho tổng thể. Hệ thống sang số tay giữa, các chi tiết nhỏ như che nhông đều được gia công thủ công chỉn chu – minh chứng rõ rệt cho độ “mát tay” trong thiết kế của Batakastem.
Tổng kết
Từ một chiếc Yamaha XS650 nguyên bản, Batakastem Workshop đã tạo nên một bản độ chopper phong cách Florida vừa hoang dại, vừa mượt mà đầy chất nghệ. Từng chi tiết từ bộ khung tự chế, thân xe đậm dấu ấn thủ công đến nước sơn chuyển sắc phức tạp – tất cả đều nói lên trình độ thẩm mỹ và kỹ thuật bậc thầy của đội ngũ này. Đây không chỉ là một chiếc mô tô, mà là một tác phẩm sống động giữa nghệ thuật và cơ khí.
Khám phá thêm những bản độ đỉnh cao khác tại website chính thức: hondahanoi.vn
