Giữa thời đại vật giá leo thang, việc tiết kiệm từng đồng để hiện thực hóa đam mê có thể là thử thách lớn. Tuy nhiên, khi ý chí đủ mạnh và mục tiêu đủ rõ ràng, những hy sinh trong hành trình trở nên hoàn toàn xứng đáng. Đó chính là câu chuyện truyền cảm hứng của Luiscar – một biker đến từ Tây Ban Nha, người đã hiện thực hóa giấc mơ xe độ với chiếc Triumph Scrambler 900 độ cực chất mang tên “Anet 157”, dưới bàn tay vàng của Tamarit Motorcycles.
Lý do chọn Triumph Scrambler 900 thay vì 1200 XE
Là người đam mê mô tô cổ điển hiện đại (modern classic), Luiscar từ lâu đã để mắt tới dòng xe Scrambler mang thương hiệu Triumph – biểu tượng cho sự kết hợp giữa thiết kế retro và khả năng vận hành hiện đại. Nhưng đứng giữa hai lựa chọn hấp dẫn là Scrambler 1200 XE và 900, anh buộc phải cân nhắc kỹ lưỡng.
Scrambler 1200 XE sở hữu sức mạnh vượt trội và trang bị cao cấp hơn, nhưng mức giá cũng tương ứng cao hơn tới 30%. Cuối cùng, Luiscar đã đưa ra một quyết định tài tình: chọn bản 900, không chỉ bởi vì nó phù hợp với mục đích lái xe linh hoạt của anh, mà còn giúp tiết kiệm khoản ngân sách đáng kể để đầu tư cho việc độ xe – yếu tố mà anh quan tâm không kém.
Bắt đầu hành trình độ xe với Tamarit Motorcycles
Ngay sau khi tậu được chiếc Scrambler 900 mới tinh, Luiscar không chần chừ mà tìm đến Tamarit Motorcycles – xưởng độ hàng đầu Tây Ban Nha chuyên về Triumph. Ban đầu, anh chỉ thực hiện một vài thay đổi nhỏ về ngoại hình và kỹ thuật, rồi cùng đội ngũ Tamarit rong ruổi khắp các miền quê Tây Ban Nha, trải nghiệm liền mạch các cung đường gồ ghề, hoang dã – nơi chiếc Scrambler thực sự được “thử lửa”.
Triumph Scrambler 900 độ Tamarit Anet 157 trên đường đua bụi
Nâng cấp sức mạnh phù hợp địa hình
Sau nhiều chuyến đi, Luiscar nhận ra rằng chiếc xe cần được nâng tầm để có thể chinh phục những cung đường ngày càng khắc nghiệt. Bắt đầu từ bộ lốp – yếu tố quan trọng khi chuyển sang địa hình, anh thay thế lốp zin bằng loại 50/50 – phù hợp cả on-road và off-road, giúp xe bám đường tốt hơn ở cát và đá dăm.
Hệ thống giảm xóc sau cũng được nâng cấp mạnh với bộ phuộc Ohlins chuyên dụng, cho phép tùy chỉnh độ đàn hồi và nâng nhẹ chiều cao yên, tăng khả năng kiểm soát cả trong vận tốc thấp lẫn khi va phải địa hình phức tạp.
Chi tiết lốp đa địa hình và phuộc Ohlins trên Scrambler 900 Anet 157
Trang bị “giáp chiến”: bảo vệ toàn diện cho off-road
Nhằm chuẩn bị cho những thử thách mới, Luiscar và đội Tamarit cũng tiến hành hàng loạt nâng cấp chuyên sâu để tăng độ bền và tính ứng dụng của xe:
- Chắn bùn trước được đặt cao hơn, gắn liền với gá bắt đầu triple clamp, tránh bùn đất kẹt bánh khi đi qua địa hình sình lầy.
- Ốp gầm Himalaya đưa vào nhằm bảo vệ phần máy dưới khỏi va đập đá lớn.
- Lưới bảo vệ đèn pha và ốp sên bằng kim loại, thay thế cho loại nhựa nguyên bản, giúp bảo vệ các chi tiết quan trọng khi va chạm ở địa hình xấu.
Tấm bảo vệ dưới gầm và chắn bùn cao trên Triumph Scrambler 900 độ
Nâng cấp ngoại hình: phong cách Dakar cổ điển và sắc màu đua xe
Vốn dĩ Luiscar không đặt nặng yếu tố thẩm mỹ, tuy nhiên dưới sự tư vấn của Tamarit, anh đã thay đổi suy nghĩ. Kết quả là sự lột xác đầy phong cách:
- Ốp đầu xe theo phong cách Dakar cổ điển tăng tính khí động học và “chất chơi”.
- Bình xăng được thêm logo Tamarit đặc trưng.
- Bộ tem sơn ba tông màu trắng – đỏ – vàng nổi bật, mang hơi hướng của xe đua rally huyền thoại.
- Số hiệu đua màu đen hoàn thiện vẻ ngoài cá tính, đặc biệt và mạnh mẽ.
Kiểu dáng Dakar và tông màu thể thao trên Scrambler 900 độ
Tái cấu trúc phần đuôi và tăng hiệu năng vận hành
Không dừng lại ở ngoại hình, Tamarit và Luiscar cũng can thiệp sâu vào kết cấu thân xe:
- Ống xả nâng từ bản 1200 được cắt gọt và tùy biến để lắp vừa với bản 900, giúp xe tăng nhẹ mã lực và phát âm thanh uy lực hơn.
- Đuôi xe được gọn gàng hóa nhờ bộ “tail tidy” – tích hợp đèn hậu LED đơn giản, hài hòa.
- Đèn xi-nhan trước chuyển sang dạng bar-end, hạn chế gãy vỡ khi ngã xe.
- Ghế ngồi mới kiểu two-up từ Tamarit: êm ái hơn, có thể buộc hành lý, phù hợp cho các chuyến đi dài.
Ống pô từ Scrambler 1200 và yên two-up được nâng cấp đồng bộ
Hoàn thiện xe – vinh danh niềm đam mê bất tận
Trước khi hoàn tất, Luiscar còn bổ sung badge động cơ thủ công – chi tiết nhỏ nhưng thể hiện trọn vẹn tinh thần cá nhân hóa. Được đặt tên là “Anet 157”, chiếc Scrambler độ này không chỉ là sản phẩm của kỹ thuật cao, mà còn là kết tinh của hàng năm trời nuôi dưỡng đam mê, đồng hành trong mọi chương trình Tamarit Road Trip và trở thành biểu tượng đặc biệt trong cộng đồng biker Tây Ban Nha.
Scrambler 900 Anet 157 hoàn thiện sau quá trình độ tỉ mỉ
Kết luận
Scrambler 900 “Anet 157” là minh chứng rõ ràng cho việc một chiếc xe có thể trở thành đại diện cho cá tính, gu thẩm mỹ và phong cách sống của chủ nhân. Với lựa chọn thông minh cùng sự đồng hành từ Tamarit – đơn vị độ xe giàu kinh nghiệm, Luiscar đã biến ước mơ thành hiện thực. Điều quan trọng không nằm ở chiếc xe đắt tiền nhất, mà là ở việc nó phục vụ đúng niềm đam mê của bạn.
Nếu bạn đang tìm kiếm cảm hứng để bắt đầu hành trình “độ hóa” xế yêu của mình, hãy khám phá thêm các mẫu xe độ tinh tế tại website chính thức của chúng tôi tại hondahanoi.vn.
