Trong làng độ xe toàn cầu, cái tên Tamarit Motorcycles đến từ Tây Ban Nha đã quá quen thuộc với dân chơi xe cổ điển và mê Triumph. Với hàng trăm dự án độ đẳng cấp và phong cách thiết kế mang tính nhận diện cao, Tamarit đã đạt đến đỉnh cao trong phân khúc xe tân cổ điển. Và ở cột mốc thứ 150, Tamarit đã quyết định làm một điều chưa từng có: tự tạo ra một mẫu xe không khách hàng đặt hàng, đặt tên là “Florida”, và mang nó sang Mỹ – vùng đất của cơ hội – như một cách chào sân đến thị trường khó tính bậc nhất thế giới.
Bước ngoặt chiến lược: Đưa “Florida” đến nước Mỹ
Tamarit Motorcycle luôn là đại diện tiêu biểu cho chất lượng chế tác đỉnh cao với động cơ Bonneville trứ danh của Triumph. Tuy nhiên, với dự án thứ 150 – mẫu xe mang tên “Florida”, họ đã tự viết nên một chương mới trong hành trình phát triển. Đây không phải là đơn đặt hàng từ khách; đây là một chiếc xe được tạo ra từ đam mê, đóng vai trò là sản phẩm tiên phong trong kế hoạch mở rộng thị trường sang Hoa Kỳ.
Florida được rao bán ngay tại tiểu bang cùng tên, và Tamarit khẳng định: “Chúng tôi không chỉ là nhà độ, chúng tôi là những nghệ sĩ cơ khí chuyên về dòng Triumph tân cổ điển – không ai độ nhiều mô tô cùng động cơ như chúng tôi đã làm.”
Tamarit Triumph Bonneville Florida phong cách đậm chất Mỹ
Nền tảng kỹ thuật: Khung nguyên bản – Chất Tamarit tối đa
Tamarit khởi đầu với động cơ Bonneville 900 danh tiếng và phần khung trước nguyên bản từ Triumph, kết hợp cùng hàng loạt chi tiết tùy chỉnh thủ công để tạo nền móng vững chắc cho “Florida”.
Khung sườn phía sau được làm mới hoàn toàn nhằm thích hợp hóa cho hệ thống treo đơn (mono-shock), thay vì tiếp tục sử dụng khung con nguyên bản. Cách bố trí này không chỉ giúp thiết kế nhỏ gọn hơn mà còn tăng cường độ cứng cho cụm yên và giúp xe mang phong cách “bobber-tracker”, độc đáo và mạnh mẽ.
Khung sau thiết kế lại hoàn toàn tích hợp giảm xóc trung tâm
Hệ thống treo và bánh xe mang đậm tính trình diễn
Trục sau sử dụng gắp Triumph nguyên bản, nhưng đã được làm lại hoàn toàn phần giá đỡ để phù hợp với cấu trúc giảm xóc đơn. Trong khi đó, giảm xóc được đánh bóng thủ công toàn bộ thân vỏ và điểm nhấn tuyệt đối là lò xo sơn nhúng vàng kim nổi bật.
Về phía trước, phuộc được hạ thấp, gắn vào bộ clamp hoàn thiện tùy chỉnh đi kèm các ống bảo vệ cực ngầu, trông tựa như nòng súng của súng máy Sterling SMG. Mọi chi tiết đều được đánh bóng và mạ chrome tinh tế, tạo cảm giác cực kỳ cao cấp.
Giảm xóc sau đơn được nâng cấp và hoàn thiện với chi tiết mạ vàng
Đi kèm bộ mâm nan hoa đánh bóng, cặp lốp Continental TKC80 cho cảm giác mạnh mẽ, sẵn sàng chinh phục cả đường nhựa lẫn địa hình khó. Hệ thống phanh sử dụng đĩa kiểu Wave kết hợp heo phanh làm lại hoàn toàn, giúp tăng hiệu năng hãm tốc nhưng vẫn rất hài hòa về mặt thẩm mỹ.
Phuộc trước và chắn phuộc với thiết kế như nòng súng Sterling SMG
Phong cách thiết kế Tamarit đặc trưng: Nổi bật, khác biệt, ấn tượng
Tamarit định hình mẫu “Florida” theo phong cách tracker tối giản nhưng vẫn rất thời thượng, nổi bật với phần yên bobber gọn ngắn đầy cuốn hút. Chi tiết làm thú vị hơn cả là phần da yên trắng – một cú nhá hàng đúng chất Mỹ, gợi nhớ đến những chú cá sấu vùng Nam Florida.
Bình xăng giữ nguyên thiết kế nguyên bản của Triumph nhưng được trang trí với logo Tamarit nổi bật cùng nắp bình thay thế có họa tiết cổ điển đậm chất nghệ. Lớp sơn tổng thể sử dụng ba tông màu đặc trưng: trắng kem, xanh nhạt và đỏ rực – như cách Tamarit diễn giải lại hình tượng quốc kỳ Mỹ.
Bình xăng nguyên bản kết hợp logo Tamarit và yên bobber trắng nổi bật
Trang bị dòng xe đua thực thụ
Để làm rõ nét dáng tracker của mình, “Florida” trang bị đủ bộ ba bảng số đua (số 26) ở đầu và hai bên hông xe. Không chỉ mang tính trang trí, chúng được thiết kế kiên cố bằng các chi tiết inox và kiêm luôn vai trò chắn ống xả phụ nằm bên dưới yên theo phong cách “shotgun pipe”.
Phần đầu xe tích hợp đèn LED thiết kế độc nhất, đèn chiếu sáng phụ ở bên dưới tăng thêm tính thực dụng và độ ngầu. Mọi đường nét đều lắp ghép kín khít, thể hiện chất lượng thi công tỉ mỉ đặc trưng của Tamarit.
Bảng số đua và đầu xe tích hợp đèn LED theo phong cách tracker
Cỗ máy Bonneville 900 mạnh mẽ và lôi cuốn
Trái tim của Florida là khối động cơ Bonneville 900 phân khối đã được rebuild kỹ lưỡng, đánh bóng toàn bộ các chi tiết kim loại kết hợp mạ crôm và vàng cổ điển tại các điểm nhấn như cổ hút và nắp lọc nhớt. Ống xả song song độc quyền nằm gọn dưới yên xe tạo nên hiệu ứng hình ảnh cực kỳ bắt mắt.
Ngoài cấu hình động cơ, Tamarit trang bị loạt phụ kiện cao cấp như: bảo vệ gầm Tamarit Hummer, ghi đông đặc biệt với gương chiếu hậu gắn kèm tay côn/phanh Kustom Tech, cùng hệ thống đèn từ Motogadget – sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất và thẩm mỹ.
Ống xả đôi phong cách shotgun nằm dưới yên cực kỳ ấn tượng
Khi nghệ nhân Tây Ban Nha “chào sân” đất Mỹ
“Florida” không chỉ là sản phẩm cơ khí mà còn là phát ngôn nghệ thuật, là thông điệp mà Tamarit gửi đến giới đam mê mô tô tại Mỹ: “Chúng tôi đã đến và mang theo tinh thần xe độ từ châu Âu.” Với phong cách độ xe đậm tính thủ công, cấu hình vận hành mạnh mẽ và diện mạo đầy cá tính, Florida không chỉ là đại diện xuất sắc cho đẳng cấp Tamarit mà còn đang mở ra một cánh cửa mới cho phong cách xe độ tân cổ điển trên đất Mỹ.
Tổng thể mẫu Florida với thiết kế hài hòa giữa cổ điển và đương đại
Kết luận
Tamarit Florida không chỉ là chiếc xe độ thứ 150 – nó là biểu tượng của bước ngoặt chiến lược, thể hiện sự dũng cảm và tầm nhìn toàn cầu của Tamarit Motorcycles. Được chế tác từ khung sườn nguyên bản Triumph, nâng cấp toàn bộ hệ thống treo, thiết kế đuôi xe đậm chất riêng và mang phong cách tracker lai bobber độc đáo, “Florida” xứng đáng được xem là biểu tượng đương đại của giới mô tô độ tân cổ điển.
Nếu bạn đam mê phong cách Triumph pha chất nghệ sĩ Tây Ban Nha và sự hoang dại Mỹ chính hiệu, hãy khám phá thêm nhiều mẫu xe độ đỉnh cao khác tại hondahanoi.vn.
