Không chỉ là biểu tượng huyền thoại trong giới mô tô phân khối lớn, Triumph Bonneville Bobber còn là nền tảng lý tưởng để biến hóa thành tác phẩm nghệ thuật cơ khí đậm chất cá nhân. Tại Đức, một bản độ Bobber độc đáo vừa được Motocrew cho ra đời, không đơn thuần để tạo ấn tượng về ngoại hình mà còn là sự kết hợp ăn ý với chiếc Porsche 911 “hạ gầm” cực phẩm – biểu tượng tốc độ của chủ xe. Dưới bàn tay của kỹ sư Chris Scholtka và các thương hiệu aftermarket hàng đầu châu Âu, chiếc Bobber 2019 được lột xác toàn diện với tư thế thấp hơn, mạnh mẽ hơn và mang đậm khí chất “người anh em song sinh” với Porsche.
Ý tưởng và định hướng xây dựng: Tái hiện “DNA” Porsche trên Bobber
Không giống kiểu sưu tầm mô tô để trưng bày như nhiều chủ nhân xe sang khác, chủ nhân bản độ này là dân chơi xe đích thực, sở hữu cả dàn xe Đức đình đám gồm Mercedes S-Class, AMG GTR, BMW M2 và chiếc Porsche 911 tùy chỉnh thấp chạm đất. Khi tìm đến Motocrew – xưởng độ danh tiếng trong giới mô tô Đức, anh không chỉ mong muốn chiếc Bobber phù hợp phong cách của chiếc Porsche, mà còn phải mang “thái độ” bệ vệ, khác biệt.
Sau nhiều trao đổi, Chris Scholtka – người sáng lập Motocrew và cũng là lính cứu hỏa ngoài đời – đề xuất chọn nền tảng là Triumph Bonneville Bobber đời 2019. Đây là mẫu xe có kiểu dáng cổ điển nhưng nền tảng vận hành mạnh mẽ, dễ tùy biến và đặc biệt phù hợp với phong cách low-bike.
Hạ gầm toàn diện: Cân chỉnh “platform” chuẩn đến từng milimet
Để Bobber đạt được tư thế “kề mặt đất” giống chiếc Porsche, hệ thống treo là yếu tố được can thiệp đầu tiên và nhiều nhất.
Chris mời hãng Touratech – chuyên gia hệ thống treo đến từ Đức – chế tác một bộ giảm xóc sau tùy chỉnh hoàn toàn, có chiều dài ngắn hơn nguyên bản nhưng vẫn đảm bảo khả năng điều chỉnh linh hoạt độ cao và độ nén. Ở phía trước, phuộc được hạ nhẹ đi kèm việc thay đổi đường kính bánh xe (rolling diameter), giúp cân bằng dáng thấp mà không làm ảnh hưởng đến hành trình phuộc.
Triumph Bobber độ được hạ thấp toàn diện kết hợp cùng Porsche 911
Bộ bánh xe mới: Gợi cảm hứng từ drag-bike
Để tạo dáng cơ bắp, đồng thời tăng cảm giác thể thao theo định hướng drag-style, đội ngũ Motocrew chọn hợp tác với Haan Wheels – nhà sản xuất mâm danh tiếng trong làng motocross châu Âu. Bobber được “lên đời” với bộ vành Excel cỡ 17 inch siêu nhẹ, hoàn thiện màu đen.
Bánh trước đi kèm lốp Shinko 120/70, bánh sau sử dụng lốp bản lớn 180/55, góp phần định hình kiểu dáng “trườn dài” và bề thế hơn hẳn so với nguyên bản. Tất cả được lắp đặt đúng chuẩn quy định giao thông của Đức sau khi được đánh giá và phê duyệt chính thức – một khâu bắt buộc cho xe độ tại quốc gia này.
Phần đuôi xe mới: Tối giản nhưng chi tiết đến từng mối hàn
Yên nguyên bản được loại bỏ để mở ra không gian sáng tạo mới mẻ hơn. Chris không chỉ chọn một mẫu yên mỏng để lắp vào mà quyết định cắt gọt phần khung nguyên bản và chế tác lại toàn bộ khung đuôi theo kiểu “subframe ẩn”. Cấu trúc thép uốn thủ công được giấu khéo trong bộ khung giả dạng vòng cung ở phía sau.
Tấm đệm yên được thiết kế theo hình dáng custom, có điểm ngồi dốc ngược nhẹ để cố định vị trí người lái khi tăng tốc. Và đương nhiên, với tư cách người anh em của Porsche, vật liệu bọc yên bắt buộc phải là Alcantara – loại da thường thấy trong khoang lái xe thể thao hạng sang.
Phần đuôi Triumph Bobber độ được rút ngắn và thiết kế lại toàn bộ để có ngoại hình uy lực hơn
Sơn phối hợp màu sắc hoàn hảo với Porsche 911
Sau khi hoàn thiện phần khung và dáng, công đoạn sơn màu được thực hiện kỹ lưỡng với yêu cầu cao từ phía chủ xe: màu sắc phải tiệp hoàn toàn với lớp sơn đặc biệt của chiếc Porsche đồng hành.
Nhóm bạn tại HolyHall – kênh YouTube chuyên độ xe hơi tại châu Âu – đảm nhận phần hoàn thiện lớp sơn. Ngoài việc phối màu bạc chính xác, họ còn tùy biến phần nắp xăng dạng pop-up vào bình xăng nguyên bản, đồng thời phủ kết hợp lớp sơn bóng – mờ hiếm gặp trên cùng một bề mặt để “ẩn hiện” logo Motocrew theo góc nhìn.
Triumph Bobber độ phối màu sơn bạc đồng điệu với thân xe Porsche 911
Nâng cấp hiệu suất: Khi 1200cc là chưa đủ
Với những chủ nhân đam mê hiệu suất, động cơ 1200cc nguyên bản chưa thể làm hài lòng. Vì thế, Chris tiếp tục nâng cấp sức mạnh của khối động cơ parallel-twin bằng:
- Hệ thống ống xả hoàn toàn mới bằng thép không gỉ, thiết kế “hầm hố” với cổ pô chế tác riêng.
- Lớp bọc cách nhiệt cao cấp từ Thermotech để kiểm soát nhiệt lượng.
- Bộ nâng công suất Raisch Stage 5 bao gồm hộp gió mới, cặp lọc gió pod và tinh chỉnh ECU chuyên sâu.
Sau tinh chỉnh, công suất tăng thêm 29 mã lực và tới 30 Nm mô-men xoắn tại dải tua quan trọng. Toàn bộ thông số được kiểm tra chặt chẽ trên máy dyno, đảm bảo hiệu suất thật sự.
Hệ thống pô độ và lọc gió pod nâng hiệu suất động cơ Triumph Bobber
Chi tiết điện và ánh sáng: Đơn giản nhưng không kém phần hiện đại
Để duy trì phong cách tối giản, toàn bộ hệ thống chiếu sáng được thiết kế tinh tế với:
- Cụm xi-nhan siêu nhỏ tích hợp trong ốp phuộc từ Motoism.
- Đèn pha LED hiện đại do Koso cung cấp.
- Đèn hậu độc đáo sử dụng đèn Yamaha và vỏ bảo vệ 3D in riêng.
Motogadget – thương hiệu phụ kiện điện tử nổi danh – hỗ trợ màn hình đồng hồ plug-and-play đầu tiên cho Triumph Bobber, kèm xi-nhan sau và gương chiếu hậu tối giản.
Hệ thống chiếu sáng được đơn giản hóa để giữ nguyên thẩm mỹ tối giản cho bản độ
Vượt qua lằn ranh giữa xe mô tô và tác phẩm nghệ thuật
Từ chốt khung tới đồng hồ, từ lớp sơn đến từng đường ống gió, bản độ Triumph Bonneville Bobber lần này không chỉ xứng đáng là “người anh nhỏ” của chiếc Porsche 911 độ – mà còn xứng đáng xuất hiện như biểu tượng mới của nghệ thuật độ xe Đức.
Cặp đôi này không lâu sau đó được mời làm nhân vật chính trong chiến dịch quảng bá mới nhất của thương hiệu thời trang biker danh tiếng Ride John Doe Germany. Sự hài lòng của chủ nhân là minh chứng rõ ràng nhất: không phải ai cũng dám chơi xe như vậy, nhưng nếu dám, hãy làm tới cùng – như cách Chris và Motocrew đã làm với dự án Bobber/Porsche này.
Hai anh em song sinh: Triumph Bobber và Porsche 911 độ cùng phong cách
Nếu bạn là người đam mê xe độ, đang tìm kiếm cảm hứng khác biệt hoặc đơn giản chỉ muốn khám phá thế giới mô tô đậm chất cá nhân, đừng quên ghé website của chúng tôi tại hondahanoi.vn để khám phá thêm nhiều mẫu độ độc đáo và tin tức mới nhất từ cộng đồng chơi xe Việt.
