Sự kiện Tokyo Auto Salon 2025 đã chứng kiến sự ra mắt của mẫu xe Nissan R32 Skyline GT-R hoàn toàn điện mang tên “R32 EV”. Đây là một trong các triển lãm ô tô lớn nhất thế giới và thường được coi là phiên bản Nhật Bản của SEMA. Dưới sự lãnh đạo của kỹ sư động cơ EV Nissan, Ryozo Hiraku, các kỹ sư tình nguyện của hãng xe đã làm việc trên dự án này hơn một năm để tạo ra những bộ phận độc quyền cho R32 EV.
So sánh Nissan R32 Skyline GT-R EV và R32 GT-R ban đầu
| Thông số kỹ thuật | R32 EV | R32 GT-R |
|---|---|---|
| Chiều dài (mm) | 4,545 | 4,545 |
| Chiều rộng (mm) | 1,755 | 1,755 |
| Chiều cao (mm) | 1,340 | 1,340 |
| Trọng lượng (kg) | 1,797 | 1,430 |
| Động cơ | Hai động cơ điện | RB26DETT |
| Truyền động | N/A | Số tay 5 cấp |
| Công suất tối đa | Động cơ 160 kW x 2 | 206 kW (280 PS; 276 hp) |
| Mô-men xoắn tối đa | 340 Nm động cơ x 2 | 353 Nm (260 lb⋅ft) |
| Hệ dẫn động | Hai động cơ AWD | ATTESA E-TS |
| Phanh | Đĩa thông gió nâng cấp từ R35 | Đĩa thông gió |
| Bánh xe | 235/45R 18 | 225/50R16 |
| Số ghế | 2 | 4 |
Tại sao Nissan phát triển R32 GT-R EV?
Câu hỏi lớn đặt ra là “Tại sao loại bỏ trái tim của GT-R và thay bằng động cơ điện?” Mặc dù việc tưởng tượng một chiếc GT-R không có động cơ RB26DETT 2.6 lít twin-turbo là một ý tưởng khó khăn, Nissan nói rằng sáng kiến EV này “nhằm mục đích tái hiện và giữ gìn nét quyến rũ của BNR32”. Điều này sẽ rất khó khăn đối với những người đam mê ô tô vốn thường gặp khó khăn với việc chuyển sang xe điện.
Nissan đã tiến hành chuyển đổi GT-R theo cách đúng đắn, sử dụng mẫu xe như Hyundai IONIQ 5 N làm cảm hứng. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều công việc cần làm từ tay lái thử nghiệm của Nissan, Hiroyoshi Kato.
Nội thất Ghế EV R32 GT-RNissan Skyline R32 GT-R EV | Hình ảnh: Nissan
Điều gì cung cấp năng lượng cho Nissan R32 Skyline GT-R Điện?
Mục tiêu không phải là cung cấp cho R32 một lượng công suất EV vô lý, mà là tái hiện lại trải nghiệm lái của xe nguyên bản. Để thực hiện điều này, động cơ RB26DETT đã được thay thế bằng cặp động cơ điện 160kW kết hợp với pin 62kWh từ LEAF NISMO RC02 đặt phía sau ghế sau.
Vô-lăng và đồng hồ đo EV R32 GT-RNissan Skyline R32 GT-R EV | Hình ảnh: Nissan
Dưới lớp vỏ, hộp số nguyên bản đã được thay thế để nhường chỗ cho hệ thống điện và Nissan đã thêm khả năng chuyển số bằng paddle cùng hệ thống loa trong cabin để mô phỏng âm thanh động cơ RB26DETT. Tất cả điều này giúp tái hiện lại âm thanh và cảm giác mà động cơ RB26 mang đến.
Cần số EV R32 GT-RNissan Skyline R32 GT-R EV | Hình ảnh: Nissan
Bên trong, ghế Recaro tùy chỉnh và màn hình kỹ thuật số độ phân giải cao thay thế hệ thống âm thanh, đồng hồ đo, và cụm đồng hồ đo trên phiên bản cũ.
Các mẫu xe khác Nissan ra mắt tại Tokyo Auto Salon 2025
Ngoài R32 GT-R EV, Nissan còn trình diễn nhiều sản phẩm mới tại Tokyo Auto Salon 2025, bao gồm Nissan GT-R NISMO Special Edition. Mẫu xe này cho thấy sự phát triển tối đa trong hiệu suất GT-R, vượt qua các phiên bản giới hạn khác như T-Spec.
Các mẫu xe Nissan trình diễn gồm:
- Fairlady Z (2025)
- Nissan GT-R NISMO Special Edition
- Nissan Ariya NISMO
- X-Trail unwind concept
- X-Trail remastered concept
Khám phá thêm tại gian Nissan Booth No. 217, Exhibition Hall 2-3 (West Hall).
Fairlady ZFairlady Z (2025) | Hình ảnh: Nissan
Để biết thêm thông tin chi tiết về các mẫu xe khác, vui lòng truy cập website của Nissan. 😊
