Không chỉ nổi tiếng với sự tinh tế và chất lượng của các dòng ô tô JDM, Nhật Bản còn là nơi khai sinh ra những kiệt tác trong giới độ xe mô tô, đặc biệt là những bản độ từ Kawasaki Z. Và một trong những bản độ gần đây khiến cộng đồng mê xe không thể rời mắt chính là chiếc Kawasaki Z900RS đến từ xưởng độ American Dream – cái tên gắn liền với những thiết kế độc đáo và triết lý tôn vinh chất lượng tuyệt đối.
Hành trình từ đam mê đến biểu tượng: Câu chuyện của American Dream
Tọa lạc tại thành phố Kashihara thuộc tỉnh Nara, Nhật Bản, xưởng độ American Dream được Takashi Matsuda thành lập năm 1993. Matsuda, sinh ra và lớn lên trong thời hoàng kim của dòng xe Kawasaki những năm 70, mang theo tình yêu mãnh liệt dành cho dòng Z huyền thoại. Sau một thời gian ngắn làm việc trong ngành ô tô, ông quyết định thành lập xưởng mô tô riêng chuyên bán và tùy biến các dòng xe đến từ Nhật Bản, Harley-Davidson và Ducati.
Niềm đam mê của Matsuda không dừng lại ở việc kinh doanh mô tô. Ông cũng là một tay đua cừ khôi, sở hữu chiếc Bimota đua chuẩn đường đua và điều hành xưởng chuyên cung cấp các gói độ cao cấp – đặc biệt cho dòng Kawasaki Z900RS.
Bản độ Z900RS tại American Dream kết hợp giữa cổ điển và hiệu suất đường phố
Thiết kế thừa hưởng tinh thần Z2: Gợi nhớ huyền thoại, mở lối tương lai
Chiếc Z900RS nguyên bản vốn đã mang âm hưởng retro, nhưng dưới bàn tay của American Dream, nó được tái sinh với phong cách đậm chất JDM kết hợp cùng khí chất mạnh mẽ của dòng Z2 cổ điển.
Toàn bộ phần thân và vỏ xe được thay thế với bộ kit body mới. Nổi bật nhất là fairing trước dạng “bikini” với đường nét cổ điển, và ốp hông kéo dài tạo nên vẻ trường xe, đậm tinh thần của những mẫu Z kinh điển. Đuôi xe sử dụng bộ Long Tail Cowl Type-1 tăng thêm 30mm so với bản gốc, góp phần làm nổi bật dáng vẻ thể thao và cân đối hơn.
Fairing trước cổ điển kết hợp phần đuôi kéo dài, đậm chất Z cổ điển
Phần chắn bùn trước và sau đều được thay thế bằng sợi carbon, không chỉ giảm trọng lượng mà còn tăng độ thẩm mỹ, mang đến vẻ ngoài hiện đại và nhẹ nhàng hơn cho chiếc xe.
Nâng cấp hiệu suất: Hiện đại, chuẩn đường phố
American Dream không chỉ dừng lại ở phần ngoại hình. Họ đã triển khai gói nâng cấp Street Handling để biến chiếc Z900RS thành một chiến mã đúng nghĩa trên phố và đèo.
Gói độ bắt đầu bằng việc thay càng sau với dòng Black Line được hoàn thiện bằng lớp phủ cerakote cao cấp, đi kèm giảm xóc sau Showa BFRC hoàn toàn có thể điều chỉnh – giúp phản hồi mặt đường tốt hơn và ổn định khi ôm cua tốc độ cao.
Giảm xóc sau Showa BFRC và càng sau Black Line nâng cao khả năng kiểm soát xe
Phía trước, bộ phuộc được thay bằng hệ thống Showa BFF cao cấp, tối ưu hóa hình học bánh lái nhờ sử dụng chảng ba đặc biệt “Pride Steering Stem” với độ lệch giảm từ 34mm xuống còn 31,4mm – giúp xe ổn định hơn khi vào cua tốc độ cao.
Hệ thống phanh là điểm nhấn lớn với cặp phanh Brembo cao cấp, đi kèm đĩa phanh Sunstar theo tiêu chuẩn của American Dream. Phanh sau sử dụng bộ kit Pride underslung mang lại khả năng hãm tốt và cảm giác kiểm soát chính xác hơn.
Phuộc Showa BFF kết hợp bộ chảng ba Pride cho cảm giác lái vượt trội
Góp phần hoàn thiện khả năng vận hành còn có bộ mâm Gale Speed Type-R nhẹ cùng lốp Bridgestone, nâng cao độ bám và giảm trọng lượng không tải hiệu quả.
Đa dạng tùy chỉnh: Sơn, yên và phụ kiện độc quyền
Là một đơn vị có xưởng sơn và bọc yên riêng, American Dream mang đến khả năng cá nhân hóa tuyệt đối cho khách hàng. Với bản độ Z900RS này, màu sơn được pha riêng theo yêu cầu chủ xe – lớp sơn kem ngà là điểm nhấn phối cùng đồ họa “Tiger pattern” màu bạc-trắng và những đường chỉ đen tinh tế.
Tấm ốp chắn gió được làm riêng với độ tối nhẹ, tôn lên vẻ cổ điển của phần đầu xe. Yên xe bọc da đồng màu với thân xe, nổi bật bởi những đường chỉ may tay tỉ mỉ – thể hiện tay nghề thủ công đỉnh cao của đội ngũ trong xưởng.
Yên xe thủ công kết hợp màu sơn và họa tiết đã được tùy biến độc đáo
Hệ thống ống xả và tinh chỉnh động cơ
Khối động cơ 948cc nguyên bản của Z900RS được giữ nguyên để đảm bảo độ bền và tính thực dụng cho nhu cầu chạy hằng ngày. Tuy nhiên, ống xả đã được thay thế hoàn toàn bởi hệ thống NEO short muffler của American Dream từ cổ đến lon pô – tất cả được chế tạo bằng thép không gỉ và phủ lớp đen mờ sang trọng.
Ở giữa, bộ chia SC Collector giúp ống xả hoạt động hiệu quả hơn trong việc tăng áp suất hồi và cải thiện âm thanh. ECU được điều chỉnh lại để đồng bộ với hệ thống xả mới, giúp ga mượt và phản ứng tốt hơn.
Ống xả NEO short muffler bằng thép không gỉ phủ đen, tăng thẩm mỹ và hiệu suất
Để hỗ trợ hệ thống làm mát, một ốp lưới bảo vệ tản nhiệt được lắp đặt riêng. Bên cạnh đó là tay lái mới cùng gương chiếu hậu KIJIMA tích hợp xi-nhan kiểu dáng gọn gàng, giữ tổng thể xe luôn liền mạch và hiện đại.
Tinh thần JDM và cái tôi của người chơi xe Nhật Bản
Nếu Việt Nam có phong trào chơi xe độ phân khối lớn đang ngày càng phát triển, thì những bản độ đến từ Nhật như Kawasaki Z900RS phiên bản American Dream chính là nguồn cảm hứng bất tận. Sự chăm chút từng chi tiết, cách phối thẩm mỹ giữa cổ điển và hiện đại, cùng hiệu năng vận hành thực thụ đã đưa bản độ này lên một tầm cao mới – vượt xa những bản nâng cấp phổ thông.
Vẻ đẹp retro kết hợp hiệu suất hiện đại đưa Z900RS thành biểu tượng đương đại
Kết luận
Dưới bàn tay huyền thoại của Takashi Matsuda và đội ngũ American Dream, chiếc Kawasaki Z900RS không chỉ trở thành một cỗ máy hoàn hảo để di chuyển hàng ngày mà còn là biểu tượng của tinh thần Nhật Bản: đam mê, tinh tế và không ngừng hoàn thiện. Sự hòa quyện giữa hiệu suất hiện đại và chất cổ điển đặc trưng Z đã đưa bản độ này trở thành một trong những mẫu xe đáng mơ ước nhất trong giới chơi mô tô độ hiện nay.
Khám phá thêm những bản độ ấn tượng, đánh giá mô tô, xe máy và tin tức mới nhất tại website chính thức của chúng tôi: hondahanoi.vn
