Trong thế giới xe độ, không có gì ấn tượng bằng sự kết hợp giữa phong cách cá nhân và đẳng cấp tay nghề. Chiếc Honda Grom 125 phiên bản 2024 mang tên “Green Power” là minh chứng sống động cho điều đó – sản phẩm hợp tác giữa nam diễn viên, tay đua nổi tiếng Thái Lan Saranyu “Beam” Prachakit và xưởng độ danh tiếng K-Speed do Eak dẫn dắt. Với phong cách hầm hố, cảm hứng mạnh mẽ và cá tính riêng biệt, “Green Power” không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng phong cách của chủ nhân.
Bộ đôi thân thiết và màn tái hợp đậm chất
Beam Saranyu – cái tên không còn xa lạ trên màn ảnh hay các chặng đua tốc độ tại Thái Lan – luôn sống hết mình vì đam mê tốc độ và công nghệ. Eak – người đứng sau xưởng độ K-Speed – không chỉ là bạn thân mà còn từng thực hiện bản độ đầu tiên cho Beam từ nhiều năm trước. Chiếc Ducati Monster phong cách streetfighter năm xưa là minh chứng cho tình bạn bền chặt và niềm đam mê xe cộ không giới hạn của họ.
Giờ đây, sau khi cả hai đều đã gặt hái nhiều thành công trong lĩnh vực riêng, Beam và Eak quyết định tái hợp để tạo nên một bản độ mang tính biểu tượng, phản ánh cá tính và lịch sử gắn bó của đôi bạn. Và “Green Power” ra đời từ đó – một chiếc Honda Grom 125 không giống ai.
Bắt đầu từ nền tảng siêu gọn nhẹ
Điểm xuất phát cho dự án là một chiếc Honda Grom 125 đời 2024 hoàn toàn mới – dòng minibike vốn nổi tiếng nhờ thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt và dễ độ. Ngay khi vừa đổ bộ về xưởng, Grom đã được “giải phẫu” dàn áo, giảm bớt trọng lượng, và chuẩn bị cho những nâng cấp ấn tượng. Dù trọng lượng nguyên bản chỉ khoảng 100kg, Eak vẫn không ngần ngại tối ưu hóa thêm để cải thiện hiệu năng.
Honda Grom 125 độ phong cách xe tăng “Green Power”
Hệ thống vành 12 inch nguyên bản được tháo ra để chuẩn bị cho loạt tùy chỉnh đậm chất off-road. Hệ thống treo cũng được nâng cấp nhẹ giúp tăng khoảng sáng gầm xe và cải thiện dáng ngồi.
Lốp to, dáng hầm hố – tăng độ “cool” cho tổng thể
Để tôn bật vẻ ngoài mạnh mẽ, lốp zin được thay bằng loại IRC “Tractor Grip” kích thước 130/80 cả trước lẫn sau – một lựa chọn táo bạo làm thay đổi hoàn toàn diện mạo của chiếc minibike vốn nhỏ nhắn. Những hoa văn lốp lớn khiến Grom trông như “quái thú mini” ngoài chiến trường.
Lốp IRC Tractor Grip trên vành 12 inch giúp Grom hầm hố hơn hẳn
Eak và đội ngũ từ K-Speed cũng trang bị đĩa phanh Diabolus semi-floating tăng cường khả năng hãm tốc đáng kể – một yếu tố không thể bỏ qua khi nâng cao khối lượng và lực đẩy từ bộ lốp mới.
Dàn áo tối giản nhưng độc đáo
Để phù hợp với tổng thể gọn gàng và bụi bặm, chắn bùn trước nguyên bản được loại bỏ, thay bằng chắn kiểu mô-tô địa hình cao cấp hơn. Ở phía trên, đèn pha LED nhỏ nhắn và gọn gàng được lắp sát khung xe, tạo ấn tượng như một chiếc mô tô chuyên địa hình.
Dàn áo phong cách mô-tô địa hình táo bạo
Nắp bình xăng được thiết kế liền khối, không hoa văn rườm rà, tạo hình khối chắc khỏe bao quanh khung sườn. Ở bên dưới, tấm chắn gầm cơ bắp giả lập động cơ to xác khiến tổng thể xe nhìn mạnh mẽ hơn nhiều so với động cơ thực tế.
Tinh chỉnh chi tiết: Tối ưu cả thẩm mỹ lẫn công năng
Các tấm che bên được giữ lại để che pin và hệ thống điện một cách gọn gàng. Phần đuôi sau được lược bỏ hoàn toàn chỗ cố định biển số, tạo nên tổng thể thanh thoát. Yên xe là mẫu Diabolus bọc da đen thanh lịch, kiểu dáng thể thao với đường chỉ khâu dạng ô vuông. Đây là sản phẩm “plug-and-play” từ K-Speed cực kỳ phù hợp cho dòng xe Grom.
Chi tiết yên xe Diabolus bọc da đen vuông vức nhưng êm ái
Cuối cùng, xe được sơn toàn bộ bằng gam xanh pastel đặc trưng – một lựa chọn vừa gợi liên tưởng đến bảng màu “thảo mộc”, vừa phá cách, lại tạo nét độc lạ giữa dòng xe độ thường chọn tông tối.
Hệ thống điện và điều khiển: Tối giản để hiệu quả
Để tạo cảm giác lái đơn giản và tự do nhất, hệ thống điện trên Grom được Eak chỉ đạo cắt gọn hết mức có thể. Cụm công tắc được thay thế bằng nút đề đơn giản và công tắc On/Off cho đèn pha cùng xi-nhan. Mọi chi tiết thừa được loại bỏ giúp bảng điều khiển trở nên trực quan và dễ thao tác.
Cụm điều khiển tối giản với nút bấm nhỏ ẩn sau tay lái
Kèm theo đó là gương chiếu hậu mini gắn tại đầu ghi-đông và tay nắm mới cứng cáp – tạo cảm giác lái chắc tay và đa dụng trong môi trường đô thị.
Hệ thống xả đôi – điểm nhấn không thể bỏ qua
Kết thúc bản độ chính là hệ thống ống xả đôi đặt dưới yên – món “trang sức” không thể thiếu cho một bản độ chất. Âm thanh phát ra từ cụm xả độ nghe gắt gỏng, mạnh mẽ – hoàn toàn tương phản với diện mạo nhỏ nhắn của một chiếc Grom.
Cặp ống xả đôi dưới yên mang lại âm thanh đầy uy lực cho Grom
Có thể nói, chi tiết này chính là linh hồn âm thanh của “Green Power”, biến chiếc minibike trở thành một phiên bản “chiến binh đô thị” thực thụ.
Kết luận: “Green Power” – Khi cá tính cá nhân và nghệ thuật xe độ giao thoa
Honda Grom “Green Power” không chỉ là bản độ kỹ thuật thuần túy – mà còn là biểu tượng cho sự gắn kết lâu dài giữa sự sáng tạo, cá tính cá nhân và chất “nghệ nhân” đúng nghĩa. Beam tìm lại cảm hứng sống qua chiếc xe; còn Eak củng cố lại danh tiếng K-Speed bằng một tác phẩm thực thụ. Từ màu sơn đến từng chi tiết nhỏ, mọi thứ đều phản ánh một tinh thần: độ xe không chỉ để khác biệt – mà còn là để thể hiện chính mình.
Nếu bạn cũng đam mê xe độ và muốn cập nhật những mẫu độ ấn tượng, hãy ghé thăm ngay website chính thức của chúng tôi tại hondahanoi.vn để khám phá thêm những bản độ đỉnh cao khác!
