Ferrari một lần nữa khiến giới mộ điệu xe hiệu suất cao phấn khích khi tung ra bộ đôi siêu xe SF90 XX Stradale và SF90 XX Spider – hai phiên bản nâng cấp mạnh mẽ nhất từ dòng SF90 và quan trọng hơn cả, là những mẫu xe đầu tiên mang danh “XX” nhưng vẫn pháp lý lăn bánh trên đường phố.
Giới hạn sản xuất vỏn vẹn 799 chiếc bản Stradale (Coupe) và 599 chiếc bản Spider (Mui trần), Ferrari SF90 XX dễ dàng định nghĩa lại khái niệm siêu xe đường phố khi pha trộn giữa hiệu năng đỉnh cao trên đường đua với khả năng vận hành thường nhật.
Di sản XX: Từ đường đua đến đường phố
Dòng “XX” của Ferrari từ lâu đã gắn liền với những cái tên thuần đường đua như Enzo FXX, 599XX hay gần đây nhất là LaFerrari FXX K Evo – những cỗ máy thiên về cảm xúc tốc độ hơn là sự tiện dụng thông thường. Sự ra mắt của SF90 XX đánh dấu một bước chuyển mình: lần đầu tiên Ferrari tích hợp triết lý XX vào một mẫu xe có khả năng hoạt động hợp pháp trên đường phố, trong khi vẫn giữ nguyên ADN hiệu suất đỉnh cao.
Nâng cấp động cơ: Mạnh mẽ và tinh vi hơn
Trái tim của SF90 XX là động cơ V8 tăng áp đặt giữa, vẫn dựa trên nền tảng SF90 Stradale nhưng đã được tinh chỉnh đáng kể. Công suất tổng cộng đạt 1.030 mã lực (CV), tăng 30 CV so với bản gốc. Các nâng cấp bao gồm:
- Hệ thống hút/xả được mài bóng cải thiện lưu lượng khí
- Tỉ số nén cao hơn nhờ piston mới và buồng đốt được gia công lại
- Hệ thống điều khiển động cơ với phần mềm logic mới tối ưu trải nghiệm vận hành
Tất cả những cải tiến này kết hợp tạo ra sức mạnh vượt trội, phản ứng chân ga nhạy bén và cảm giác lái gắt gao hơn.
Khoang động cơ V8 tinh chỉnh trên SF90 XX Spider
Hiệu năng & tiếng gầm mê hoặc
Thành tựu khí động học là điểm nhấn quan trọng của dòng XX, và SF90 XX không làm người hâm mộ thất vọng. Lần đầu tiên kể từ Ferrari F50, một mẫu xe đường phố của “Ngựa chồm” sở hữu cánh gió cố định phía sau, kết hợp cùng cánh gió chủ động phía trên cụm ống xả tạo thành hệ thống khí động học kép hiệu quả cực cao.
- Lực ép xuống mặt đường đạt 530 kg ở tốc độ 250 km/h – gấp đôi bản SF90 thông thường
- Thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ 2,3 giây
- Tăng tốc từ 0-200 km/h diễn ra trong 6,5 giây
Bên cạnh đó, Ferrari áp dụng công nghệ từ Daytona SP3 để tinh chỉnh âm thanh, mang lại những cú “nổ bô” mãn nhĩ khi nhả chân ga tại dải vòng tua trung và cao – điều mà các tín đồ siêu xe luôn khao khát.
Thiết kế ngoại thất: Đậm vẻ đua, chuẩn khí động học
SF90 XX là tuyên ngôn của khí động học. Ngoại hình gợi nhớ triết lý xe đường đua LMP1/Hypercar với hàng loạt khe hút gió, vây hướng gió và tản nhiệt hiệu quả. Thiết kế thân xe dạng trimaran phía sau kết hợp cụm ống xả kép giúp tối ưu luồng khí xả và giảm lực cản.
Phần sau nổi bật với cánh gió cố định và ống xả kép
Mỗi chi tiết trên thân xe đều phục vụ mục tiêu duy nhất: hiệu suất tối đa và cảm giác lái thuần túy.
Nội thất: Kỹ thuật tối giản, tối ưu trọng lượng
Bên trong khoang lái là một cuộc cách mạng “giảm thiểu nhưng hiệu quả”. Ferrari loại bỏ chất liệu xa hoa truyền thống như da và thảm, thay bằng sợi carbon, Alcantara và các sợi kỹ thuật chuyên dùng cho xe đua. Ghế ngồi dạng bucket mới cực nhẹ, ẩn khéo léo đường viền giữa lưng ghế và đệm ngồi nhờ lớp vật liệu co giãn, giúp tiết kiệm 1.3 kg mỗi ghế so với bản Stradale tiêu chuẩn.
Khoang nội thất tối giản với sợi carbon và Alcantara
Chi tiết ghế ngồi dạng bucket siêu nhẹ trên SF90 XX Stradale
Mỗi thành phần trong khoang lái đều được thiết kế để phục vụ người lái, bỏ qua tiện nghi dư thừa – đúng tinh thần xe đua.
Sản xuất giới hạn & giá trị sưu tầm
Dòng SF90 XX chỉ được sản xuất 1.398 chiếc toàn cầu (799 Stradale và 599 Spider). Tuy nhiên, Ferrari xác nhận toàn bộ số lượng đã có chủ, dù giá công bố không dưới:
- 844.000 USD cho bản Coupe
- 932.000 USD cho bản Spider
Trong thế giới siêu xe, những sản phẩm giới hạn như SF90 XX không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là tài sản đầu tư giữ giá cực tốt theo năm tháng, nhất là với lịch sử và tên tuổi của Ferrari.
Thiết kế góc trước SF90 XX Stradale mạnh mẽ, sắc sảo
Tổng kết: Ferrari SF90 XX – Đỉnh cao của siêu xe đường phố mang DNA đường đua
Ferrari SF90 XX Stradale và Spider là kết quả của sự kết hợp hoàn hảo giữa kỹ thuật khí động học tiên tiến, sức mạnh cơ khí vượt trội và cảm xúc lái thuần khiết. Với giới hạn sản xuất cực hiếm, những nâng cấp vượt xa SF90 tiêu chuẩn, và khả năng vận hành như một mẫu xe chuyên trường đua, SF90 XX khẳng định vị thế đặc biệt trong thế giới siêu xe.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc Ferrari hội tụ cả hiệu suất tột đỉnh và khả năng sử dụng hợp pháp trên phố – SF90 XX là biểu tượng khó vượt qua.
Truy cập ngay hondahanoi.vn để khám phá thêm những siêu phẩm cực hot, tin tức xe mới và các xu hướng xe độ đỉnh cao hiện nay.
