Trên đường đua Moto3, Moto2, đến giải đua Rally-Raid tại Ma-rốc hay lễ hội Isle of Man TT danh giá, cái tên CFMoto đang ngày càng chứng minh vị thế của một thương hiệu xe Trung Quốc hàng đầu. Nhưng ít ai ngờ rằng, hãng còn sở hữu một mảnh đất đầy tiềm năng khác – phân khúc mini-bike với mẫu xe Papio CL 126. Và khi hợp tác cùng Steady Garage – lò độ xe nổi tiếng tại California, mẫu xe nhỏ gọn này nhanh chóng được biến hình thành một bản độ cá tính, mang tên SGPAPIO02. Dù nhỏ nhưng “có võ”, mini street scrambler này khiến cộng đồng yêu xe nức lòng.
CFMoto Papio CL 126: Nền tảng vững chắc cho bản độ mini
Papio CL 126 là mẫu xe mini mang phong cách scrambler hiện đại, nổi bật với cụm đèn LED đôi kiểu “X” và “O” độc đáo cùng thiết kế góc cạnh, đậm chất đường phố. Ngay từ khi tiếp cận, nhóm Steady Garage đã bị cuốn hút bởi vẻ ngoài trẻ trung và đầy tiềm năng độ kiểng của mẫu xe này. Với bộ khung sẵn có, dự án SGPAPIO02 được khởi động với ý tưởng nâng cấp toàn diện từ khung gầm, hệ thống treo, thân vỏ đến cả hiệu suất vận hành.
Hệ thống bánh xe nâng cấp: Bản lĩnh vượt địa hình
Ngay từ nền tảng chuyển động, bản độ Papio CL 126 đã cho thấy ý đồ chinh phục mọi cung đường Scrambler. Bộ lốp Kenda Big Block Adventure K784 góp phần định hình phong cách hầm hố với thiết kế gai lớn, bám tốt trên các địa hình phức tạp. Tuy nhiên, điểm nhấn nằm ở bộ vành 3 mảnh cao cấp do Chimera Engineering cung cấp – một lựa chọn đắt giá nhưng cực kỳ đáng tiền trong giới độ xe mini.
Lốp Kenda Big Block Adventure và mâm 3 mảnh cho Papio CL 126
Kích thước mâm trước 12×4 và mâm sau 12×5, cho phép xe có độ ổn định cao và dễ dàng thay thế từng phần nếu có hư hỏng. Thiết kế modun giúp tối ưu chi phí bảo trì và nâng cao trải nghiệm sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt.
Hệ thống giảm xóc và phanh: Tối ưu hiệu năng di chuyển
Một chiếc scrambler thực chiến không thể thiếu hệ thống treo chuyên nghiệp. Steady Garage đã phối hợp cùng Gears Racing để phát triển bộ phuộc trước tùy chỉnh – sản phẩm hứa hẹn sẽ sớm xuất hiện trên các kệ hàng linh kiện. Ở phía sau, phuộc Gears Racing EV với khả năng điều chỉnh linh hoạt giúp xe vận hành êm ái và phản hồi nhanh trên các địa hình khác nhau.
Phuộc điều chỉnh Gears Racing kết hợp đĩa phanh kiểu sóng
Song song đó, hệ thống phanh cũng được nâng cấp đáng kể. Cặp heo phanh Anchor 2 piston kết nối qua ngàm Chimera P3X, kẹp chặt lên đĩa kiểu sóng (wave rotor) trước và sau từ thương hiệu Braking – mang lại cảm giác phanh chính xác và độ ổn định cao trong mọi tình huống khẩn cấp.
Ngoại hình nổi bật: Sơn màu đặc biệt và chi tiết độ cấp cao
Không chỉ nâng cấp khả năng vận hành, Papio SGPAPIO02 còn được chăm chút kỹ lưỡng về mặt thẩm mỹ. Toàn bộ thân xe khoác lên lớp sơn lấy cảm hứng từ mã màu vàng cam trong danh mục màu Volvo – nổi bật nhưng vẫn giữ được sự sang trọng. Các họa tiết màu xanh lá được tạo điểm nhấn trên nền màu chủ đạo, kết hợp khéo léo với loạt decal logo của các thương hiệu hỗ trợ, thể hiện sự công phu trong từng nét vẽ.
Bản độ Papio với màu vàng cam và đồ họa hài hòa đầy ấn tượng
Yên xe được may đo riêng bởi Rogelio’s Auto Upholstery – mang lại sự tương thích hoàn hảo với thiết kế tổng thể, vừa vặn với kích thước khung sườn, tạo điểm nhấn mềm mại giữa tổng thể cứng cáp của bản độ.
Phụ kiện nâng tầm trải nghiệm: Tinh chỉnh đến từng chi tiết
Tại nơi khởi nguồn – Steady Garage, loạt phụ kiện đến từ Chimera Engineering được tận dụng triệt để để hoàn thiện bản độ. Từ vòng viền đồng hồ tốc độ, nắp phuộc, ốp sên, chắn bùn sau, đến cả pát bảo vệ lốc máy đều được tích hợp một cách hài hòa. Sự phối hợp giữa tính thẩm mỹ và công năng là bí quyết làm nên sự chỉn chu cho toàn thể bản dựng.
Cận cảnh chi tiết phụ kiện từ Chimera: nắp ghi-đông, chắn bùn, bảo vệ lốc máy
Bên cạnh đó, Steady Garage còn bổ sung giá đèo hàng phía sau – một bổ sung cực hữu ích nếu sử dụng Papio như xe đi làm, đi phố hằng ngày, mở rộng tính thực dụng cho người dùng phổ thông.
Nâng cấp động cơ và ống xả: Hiệu suất và âm thanh được cải thiện rõ rệt
Để nâng hiệu suất cho chiếc xe mini, nhóm kỹ thuật sử dụng pô Yoshimura RS-9T gắn gầm – một nâng cấp vừa cải thiện luồng khí xả, vừa tạo nên âm thanh đặc trưng “thunder thumper” của động cơ xi-lanh đơn. Giải pháp này không chỉ giúp phản hồi ga mượt mà mà còn tăng tính thể thao cho tổng thể xe.
Pô Yoshimura RS-9T cho âm thanh cực chất và khả năng xả khí hiệu quả
Không dừng lại ở đó, bộ xi-nhan LED siêu nhỏ từ Yoshimura được tích hợp trước và sau, giúp hoàn thiện hệ thống chiếu sáng theo phong cách hiện đại. Hệ truyền động cũng được nâng cấp bằng lò xo côn SMR tăng cường 30% độ cứng – mang lại cảm giác côn dứt khoát hơn khi chuyển số nhanh.
Kết luận: Dấu ấn mới cho giới độ mini-bike
SGPAPIO02 không chỉ là một bản độ đẹp mắt – đây là minh chứng cho tiềm năng không giới hạn của mini-bike trong văn hóa chơi xe độ. Với nền tảng từ Papio CL 126, sự sáng tạo đến từ Steady Garage và sự hỗ trợ từ loạt thương hiệu phụ kiện nổi tiếng như Chimera, Gears Racing, Yoshimura…, bản độ này khẳng định mini-bike không hề “nhỏ bé” về phong cách và hiệu năng.
Đây cũng là lời gợi mở hấp dẫn cho cộng đồng yêu xe tại Việt Nam – nơi thị trường xe tay côn, mô tô nhỏ đang ngày càng phát triển mạnh. Nếu bạn đang tìm kiếm ý tưởng độ xe độc đáo hoặc những mẫu xe thú vị như Papio, hãy ghé thăm trang web chính thức tại hondahanoi.vn để khám phá thêm nhiều nội dung hấp dẫn về thế giới xe độ và tin tức mới nhất trong ngành xe máy, mô tô, ô tô.
