Thế giới xe độ vừa chứng kiến một sự bùng nổ mới khi WalzWerk Motorcycles – một tên tuổi kỳ cựu trong làng độ xe tại Đức – chính thức trình làng bản độ Scrambler đầu tiên dựa trên mẫu BMW R12. Đây không chỉ đơn thuần là một bản độ, mà là sự kết hợp hoàn hảo giữa tinh thần thiết kế cổ điển với nghệ thuật độ xe đỉnh cao theo phong cách Bauhaus hiện đại. Hơn thế, đây còn được xem là màn “trình làng” mang tính định hướng xu thế mới cho dòng xe R12 – người kế nhiệm huyền thoại BMW R nineT.
Với nền tảng từ BMW Motorrad, sự tinh tế từ khâu thiết kế đến sản xuất thủ công và hiệu năng chuẩn châu Âu đã khiến BMW R12 Scrambler bản độ WalzWerk trở thành niềm khao khát thực sự trong lòng giới đam mê mô tô phân khối lớn.
Từ R nineT đến R12: Cuộc chuyển giao thế hệ tinh tế
Sau thành công vang dội của BMW R nineT, BMW Motorrad đã giới thiệu R12 như một lựa chọn thay thế đầy hứa hẹn. Không chỉ vẫn giữ được đặc trưng boxer cổ điển, R12 còn được cải tiến sâu rộng về khung sườn và khối lượng, tối ưu hóa cho việc độ chế. Điều này khiến các tay chơi độ xe, đặc biệt là WalzWerk, nhanh chóng thấy được tiềm năng khai thác từ mẫu xe này.
Marcus Walz – người sáng lập WalzWerk Motorcycles – nhận lời mời trực tiếp từ BMW Motorrad để tạo ra bản độ chính thức đầu tiên trên nền tảng R12. Với kinh nghiệm hơn 100 bản độ mỗi năm, WalzWerk đã chọn Scrambler làm phong cách tiếp cận đầu tiên và kết quả thu được là một tác phẩm ngoạn mục.
Tổng thể thiết kế: Khi Scrambler gặp chất Đức chính hiệu
Ngay khi tiếp nhận chiếc R12 nguyên bản, đội ngũ WalzWerk bắt tay vào công việc và nhanh chóng nhận ra tiềm năng to lớn của cấu trúc xe. Chỉ với bốn bu lông, toàn bộ khối phía sau có thể tháo rời – một thiết kế cực kỳ thân thiện với dân độ. Từ đây, WalzWerk chế tạo một khung phụ hoàn toàn mới, tích hợp hệ thống giá đỡ và yên xe, được bọc da thủ công với màu đỏ lấy cảm hứng từ bảng màu M-Sport danh tiếng của BMW.
Yên xe chống trượt phong cách M Sport, kết hợp khung phụ tối giản
Phần bình xăng vẫn giữ nguyên cấu trúc thép của bản R12 Basic, tuy nhiên đã được cắt gọt tinh tế để tạo hõm đầu gối đậm nét cổ điển. Một nắp bình xăng kiểu Le Mans được gắn thêm, kết hợp với nước sơn M-Sport gồm ba màu truyền thống xanh – đỏ – trắng, mang lại cá tính mạnh mẽ cho diện mạo tổng thể.
Những tinh chỉnh thủ công – Tái định nghĩa vẻ đẹp Scrambler
Không dừng lại ở bề mặt, WalzWerk đi xa hơn trong việc thi công thân vỏ. Cả hai vè trước và sau đều được thiết kế riêng, sơn trắng và chế tạo với các giá đỡ in 3D – một giải pháp vừa chính xác, vừa mang lại vẻ ngoài tối giản vốn là điểm mạnh của WalzWerk.
Vè xe trước và sau sơn trắng, thiết kế với giá đỡ in 3D độc đáo
Với phong cách Scrambler đòi hỏi khả năng hoạt động linh hoạt hơn Cruiser nguyên bản, hệ thống treo đã được WalzWerk nâng cấp hoàn toàn. Cặp phuộc trước được kéo dài thêm 2.5 cm, trang bị lò xo có độ cứng biến thiên, thay dầu đặc biệt phù hợp cho đi địa hình.
Phía sau là cây phuộc tùy chỉnh toàn phần chuyên dụng, đảm bảo độ phản hồi và êm ái ngay cả trên địa hình gồ ghề. Cặp mâm nan hoa được tinh chỉnh lại bằng cách sử dụng niềng từ BMW GS1250, căm bằng thép không gỉ và kết hợp với bộ vỏ Continental TKC80 – dòng lốp chuyên dụng cho Scrambler và Adventure.
Nâng cấp hệ thống phuộc với Touratech, bánh nan hoa kết hợp vỏ TKC80
Động cơ & khí thải – Kết hợp hiệu năng và chất âm mạnh mẽ
BMW R12 vẫn giữ khối động cơ Boxer 1170cc kinh điển, mặc dù không có làm mát bằng dung dịch nhưng vẫn dễ dàng đạt công suất 109 mã lực và mô-men xoắn 115Nm, hoàn toàn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5+ khắt khe.
Tuy nhiên, WalzWerk đã quyết định đưa hiệu năng lên một tầm cao mới bằng cách trang bị hệ thống xả độ hoàn toàn từ SC Project – thương hiệu đến từ Ý nổi tiếng trong MotoGP. Đây không chỉ đơn thuần là một bản độ ống xả, mà còn cải thiện công suất đầu ra thực tế, mang lại âm thanh uy lực và chất lượng thẩm âm đáng nể.
Hệ thống ống xả SC Project kết hợp lọc gió thương hiệu Walz
Cùng với đó, cụm lọc gió hiệu WalzWerk được tích hợp, đóng góp vào việc cải thiện âm thanh hút gió cũng như tăng độ nhạy bướm ga. Những cải tiến này khiến bản độ Scrambler không chỉ đẹp ở ngoại hình mà còn thể hiện sức mạnh vượt mong đợi khi vận hành.
Trang bị chi tiết: Kỹ thuật và thẩm mỹ song hành
Một bản độ tốt không chỉ mạnh mà còn phải toàn diện. Vì vậy, hệ thống chiếu sáng được WalzWerk thay thế hoàn toàn bằng đèn LED cao cấp – bao gồm cả đèn pha, xi-nhan và đèn hậu. Gắn trên giá đỡ tùy chỉnh, cụm đèn trước là đèn chính hãng BMW với thiết kế hiện đại, nhấn mạnh cá tính nhưng không mất đi chất cổ điển.
Bên cạnh đó, bản độ còn được trang bị:
- Ghi-đông lớn kiểu off-road (Fatbar)
- Cặp gương hợp kim gắn đầu ghi-đông
- Thanh nặng tay lái tăng ổn định
- Gác biển số Rizoma gắn bên hông
- Chân chống dài hơn để phù hợp chiều cao xe mới
Trang bị ghi-đông lớn, đèn LED cao cấp và gác biển Rizoma bản độ
Mỗi chi tiết đều được tính toán kỹ lưỡng để đạt độ cân bằng giữa công năng và thẩm mỹ – theo đúng triết lý chế tạo mô tô thủ công chính xác của người Đức.
Tuỳ chọn & sản xuất giới hạn – Một bản độ đậm cá tính riêng
Để đảm bảo tính độc quyền và kiểm soát chất lượng, WalzWerk chọn sản xuất mỗi tháng chỉ một chiếc R12 Scrambler theo đơn đặt hàng. Điều đặc biệt là khách hàng có thể cấu hình xe theo ý muốn qua hệ thống trực tuyến như:
- Chọn màu sơn tùy chỉnh
- Chọn mâm đen hoặc vàng
- Lựa chọn các chi tiết sơn tĩnh điện, sơn bạc hoặc mạ chrome
- Kết hợp những món đồ Option 719 chính hãng BMW
Khách hàng có thể cá nhân hóa màu sơn, trang bị và chất liệu
Ngoài lựa chọn mua xe hoàn thiện turn-key, khách hàng có thể mua riêng từng phụ tùng chính hãng WalzWerk để tự độ theo ý thích. Giá khởi điểm cho bản độ hoàn chỉnh là 29.950 euro – tương đương với một tác phẩm nghệ thuật cơ khí đích thực.
Sự công nhận từ cộng đồng và thương hiệu
Không chỉ là một bản độ nổi bật, R12 Scrambler từ WalzWerk còn được BMW Motorrad chính thức lựa chọn để trưng bày và giới thiệu trên toàn châu Âu trong suốt năm tiếp theo. Điều này là minh chứng rõ ràng cho chất lượng, uy tín và khả năng định hình xu hướng của hãng độ đến từ Hockenheim này.
BMW Motorrad chính thức đưa R12 Scrambler đi trình diễn quốc tế
Sự đón nhận từ công chúng là rất lớn – khi những đơn hàng đầu tiên cho bản độ R12 Scrambler đã nhanh chóng được gửi về WalzWerk ngay sau ngày ra mắt.
Kết luận
BMW R12 Scrambler bản độ từ WalzWerk là sự kết hợp giữa tinh thần mô tô cổ điển, kỹ thuật độ xe thủ công hiện đại và uy tín đến từ chính thương hiệu BMW. Đây không chỉ là một chiếc mô tô – mà là biểu tượng cá nhân hóa của người yêu xe, thể hiện bản lĩnh, đam mê và gu thẩm mỹ.
Nếu bạn là người đam mê mô tô phân khối lớn, đang tìm kiếm một chiếc Scrambler độc nhất vô nhị với hiệu suất vận hành tuyệt hảo và chất lượng kỹ thuật chuẩn Đức, hãy khám phá thêm tại trang chủ của chúng tôi tại hondahanoi.vn để không bỏ lỡ những cập nhật mới nhất về mô tô đỉnh cao và xe độ giới hạn.
