Được tổ chức tại thủ đô Bogotá sôi động, Custom Built Show 2019 đã khắc họa bước tiến vượt bậc của văn hóa độ xe tại Colombia – một quốc gia đang từng ngày khẳng định vị thế trên bản đồ xe độ khu vực Mỹ Latinh. Từ những biến thể mạnh mẽ mang DNA đường phố đến các tác phẩm nghệ thuật mô tô cổ điển độc nhất vô nhị, sự kiện không chỉ thu hút giới chơi xe mà còn ghi dấu ấn đậm nét trong cộng đồng yêu tốc độ toàn cầu.
Cảnh Quan Độ Xe Colombia: Từ Đam Mê Gốc Rễ Đến Nghệ Thuật Chân Chính
Trong nhiều năm, ngành độ xe ở Colombia phải vật lộn với nhiều thách thức. Vật liệu kim loại chất lượng cao khan hiếm, chi phí nhập khẩu linh kiện đắt đỏ, số lượng mô tô cổ phù hợp để cải tiến gần như là con số 0. Với phần đông người dân, mô tô đơn thuần là phương tiện di chuyển – một công cụ thiếu yếu tố cảm xúc hay tinh thần tự do vốn gắn liền với biker.
Chính vì vậy, Show Xe Độ Bogotá ra đời như một cuộc cách mạng văn hóa – nơi tôn vinh sự sáng tạo và kết nối cộng đồng thợ độ tâm huyết đến từ khắp mọi miền Colombia.
Không gian triển lãm chính thức ấn tượng của sự kiện
Custom Built Show 2019: Bệ Phóng Cho Những Dấu Ấn Đặc Sắc
Được sáng lập bởi Camilo Ramirez, Custom Built Show lần thứ hai này thể hiện bước ngoặt trưởng thành vượt bậc. Nếu năm 2018 chỉ là khu vực trưng bày bên lề của Motofest, năm nay các mẫu xe độ được giới thiệu trong không gian riêng biệt, có điều hòa, bài trí chuyên nghiệp không thua kém các sự kiện quốc tế.
Không khí bên ngoài sôi động với ban nhạc hardcore, thử nghiệm lái mô tô địa hình ngay trên sân mini và gian hàng trưng bày KTM, tạo nên bản giao hưởng giữa văn hóa đường phố và kỹ thuật độ xe tiên tiến.
Một mẫu Harley Davidson độ đến từ Isami Garage tại CBS
Những Mẫu Xe Nổi Bật: Khi Sáng Tạo Vượt Giới Hạn
Paddock Motorcycles AKT SM 200: Cú Chuyển Mình Thú Vị
Từng nổi danh với việc tăng hiệu suất cho dòng Vespa hai thì, John Pfeiffer của Paddock đã chuyển hướng sang mô tô. Mẫu AKT nhỏ xinh của anh là lựa chọn hoàn hảo để len lỏi qua các tuyến phố đông đúc tại Bogotá, với thiết kế trẻ trung và kỹ thuật gia công sạch, gọn gàng.
AKT SM 200 nhỏ gọn, sắc sảo được phục dựng bởi Paddock Motorcycles
L-Trece Yamaha XT600 và Kawasaki KLR650 – Tinh Thần Lì Lợm
Eddison từ L-Trece không chỉ là thợ độ mà còn là tâm điểm hút sự chú ý nhờ cá tính thân thiện. Với nguồn lực hạn chế, anh dùng chính đầu gối để uốn chắn bùn, chế lại toàn bộ hệ thống giảm xóc. Cặp đôi XT600 và KLR650 của anh là biểu tượng sống động cho sự kiên trì và đam mê kỹ thuật.
Chiếc KLR650 thể thao nhưng không kém phần bụi bặm từ tay L-Trece Garage
Royal Enfield 500 của David Uribe – Sự Giao Thoa Giữa Cổ Điển và Tiện Dụng
Là nhiếp ảnh gia trót yêu văn hóa chopper những năm 60-70, David Uribe đã tự chế tạo mẫu xe riêng quanh khối động cơ UCE Bullet phổ thông. Điểm nhấn chính là móc treo trên thanh sissy bar để đựng túi trái cây mỗi lần đi chợ – đơn giản nhưng đầy chất thơ độc bản.
Royal Enfield độ độc đáo được hoàn thiện theo phong cách chopper cổ điển của thập niên 70
Top 3 Tác Phẩm Xuất Sắc Nhất Sự Kiện
Hạng 3: KTM 400EXC 1993 – “La Caleña” bởi Lolana Motors
Andrés và đội ngũ Lolana nổi tiếng với hơn 100 mẫu xe tuỳ chỉnh từng thực hiện – từ dòng độ café racer đến dirtbike săn đường trường. “La Caleña” là minh chứng sống động cho sự cân bằng giữa phong cách và hiệu năng, gói gọn trong lớp sơn tím-hồng nổi bật của những năm 90 và khả năng dễ dàng hoàn nguyên.
Tác phẩm xếp hạng 3 với khung sườn KTM độ đầy sắc màu
Chi tiết đáng chú ý gồm: ống xả cắt từ Royal Enfield, chân chống trung tâm có thể khóa gọn, nguyên bộ tản nhiệt sửa đổi giúp xe “mát” đúng nghĩa dù vận hành lâu dài trong đô thị.
Chi tiết hệ thống gác chân phụ và giảm xóc tinh chỉnh kỹ lưỡng
Hạng 2: AKT NKD 2016 – “La Negra” của Rocker’s Garage
La Negra gây ấn tượng không chỉ bởi thiết kế “đen toàn tập” đầy bí ẩn, mà còn nhờ câu chuyện đằng sau. Alvaro Guzman đã độ lại chiếc AKT phổ thông cho chính con gái mình – với ghế ngắn, yên mỏng nhằm ngăn người yêu đi nhờ và khối lượng siêu nhẹ để con gái dễ kiểm soát.
La Negra – tinh tế và cá tính, đoạt giải do khán giả bình chọn
Chiếc xe là biểu tượng cho tình phụ tử, kỹ năng hoàn thiện cao cấp và sự sáng tạo đi đôi cùng thực tế đường phố Bogotá.
Góc độ chi tiết cho thấy độ mượt mà trong từng kết cấu của chiếc AKT
Hạng Nhất: Honda Cub 90 1994 – “Hornet” đến từ Clav Custom Retro Garage
Vượt qua hàng chục mẫu xe khác, chiếc Cub “Hornet” nhỏ nhắn đã giành vị trí quán quân nhờ sự chỉn chu đến từng tiểu tiết. Oscar Clavijo – nhà sáng lập Clav Custom – đã tự tay chế tạo càng sau, phuộc trước kiểu Telelever, ghi đông và hệ khung phụ từ con số 0, với độ chính xác kỹ thuật gần như mẫu concept nhà máy.
Chiếc Honda Cub độ đoạt giải cao nhất sự kiện với thiết kế lạ mắt và tinh tế
Ngay cả chi tiết nhỏ như thay thế dây rút bằng dây đồng thau hay màu sơn trắng ngọc hoàn thiện thủ công cũng khiến người xem xuýt xoa. Tính biểu tượng càng lớn khi biết rằng Oscar không chỉ chế tạo mà còn đua, di chuyển và sống trọn với dòng Cub suốt nhiều năm.
Góc ảnh chiếu hậu cho thấy cấu trúc phuộc, gắp xe hoàn thiện cực kỳ kỹ lưỡng
Tổng Kết: Khi Đường Phố Bogotá Hóa Thành Sàn Catwalk Cho Xe Độ
Chỉ sau một năm, Custom Built Show Bogotá đã thực sự “lột xác” – không chỉ bởi số lượng mẫu xe tinh xảo, mà còn nhờ tinh thần cải tiến vượt bậc của cộng đồng. Hàng chục xưởng độ trên khắp Colombia đã không ngừng sáng tạo, chỉnh chu và mang lại sản phẩm đẳng cấp hơn từng năm.
Tất cả thành công đó gắn liền với đội ngũ tổ chức sự kiện: Camilo Ramirez, Andrea Velázquez và Andrés Pinillos – những con người luôn đặt đam mê làm kim chỉ nam, gạt bỏ mọi khó khăn để đưa văn hóa xe độ Colombia lên một tầm cao mới.
Ba tác phẩm đoạt giải cao nhất vinh danh trên bục vinh quang CBS 2019
Hẹn gặp lại CBS – nơi hội tụ tinh hoa xe độ châu Mỹ Latinh – vào năm sau trên sân khấu hoành tráng hơn nữa!
Đừng bỏ lỡ những câu chuyện đậm chất đam mê và hình ảnh xe độ độc bản tại hondahanoi.vn – nơi kết nối cộng đồng yêu xe và chia sẻ cảm hứng độ xe đỉnh cao!
