Dòng xe Ferrari F40 luôn được xem là tượng đài bất tử của làng siêu xe thế giới, đặc biệt với phiên bản Berlinetta 1989 – mẫu xe được sản xuất như một lời tri ân cuối cùng của Enzo Ferrari. Cuối tuần vừa qua, một chiếc F40 Berlinetta 1989 nguyên bản và hiếm có đã được đưa lên sàn đấu giá quốc tế Bonhams tại Bỉ, tạo nên cơn sốt trong giới sưu tầm với mức giá không tưởng.
Kết quả cuối cùng, siêu phẩm này đã được gõ búa với mức giá lên tới 1.840.000 euro (tương đương hơn 2,9 triệu đô Úc), ghi dấu mốc lịch sử cho dòng xe cổ Ferrari và chứng minh sức hút trường tồn của huyền thoại từ Maranello.
Ferrari F40 Berlinetta – Lời từ biệt lịch sử của Enzo Ferrari
Ra mắt chính thức vào năm 1988, Ferrari F40 không chỉ là siêu xe đầu bảng thế hệ cuối những năm 80s mà còn là chiếc Ferrari cuối cùng được Enzo Ferrari trực tiếp phê duyệt trước khi ông qua đời. Điều này khiến F40 mang một giá trị biểu tượng vô cùng lớn đối với các tín đồ của thương hiệu “ngựa chồm”.
Sử dụng cấu hình động cơ đặt giữa, F40 Berlinetta 1989 được trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 2.9 lít, kết hợp hộp số sàn 5 cấp truyền thống, truyền động cầu sau. Nhờ vậy, xe đạt công suất 471 mã lực và mô men xoắn cực đại 426 lb-ft, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,2 giây và tốc độ tối đa lên đến 324 km/h – phá mọi giới hạn xe thương mại thời bấy giờ.
Chiếc Ferrari F40 Berlinetta 1989 tại buổi đấu giá Bonhams
Mục đích ban đầu của Ferrari F40 là kỷ niệm 40 năm sáng lập hãng. Tuy nhiên, chính sự kết hợp của thiết kế khí động học đậm chất đường đua, vật liệu sợi carbon siêu nhẹ và hiệu năng mạnh mẽ đã biến F40 trở thành biểu tượng vượt thời gian.
Mẫu xe đấu giá: Tình trạng nguyên bản hiếm gặp
Chiếc Ferrari F40 Berlinetta được mang ra đấu giá lần này là phiên bản “non-cat, non-adjustable” – một trong những biến thể được giới sưu tầm đánh giá cao nhất do không bị điều chỉnh bởi quy định khí thải và hệ thống treo vẫn giữ nguyên cơ cấu gốc.
Bonhams xác nhận: “Chiếc F40 đặc biệt này được đặt mua mới hồi tháng 6 năm 1989 bởi chính chủ nhân hiện tại – một nhà sưu tầm xe nhiệt huyết và trung thành với Ferrari từ những năm 1970.” Người này từng sở hữu nhiều chiếc Ferrari mới và đã đặt mua F40 trực tiếp từ Garage Francorchamps – đại lý Ferrari nổi tiếng của ông Jacques Swaters, bạn thân của ông.
Điểm đặc biệt hơn nữa là chủ nhân đã yêu cầu lắp đặt cửa kính quay tay thay vì loại cửa trượt tiêu chuẩn – một lựa chọn có phần ‘retro’ nhưng lại mang tính thực dụng cao. Xe cũng được trang bị hệ thống điều hòa không khí – điều ít thấy ở các mẫu xe hiệu suất cao đầu thập kỷ 90.
Quãng đường lăn bánh ít ỏi: Chỉ 1.790 km
Điều khiến chiếc Ferrari F40 1989 trở nên nổi bật hơn cả chính là tổng số kilomet đã chạy vô cùng ấn tượng – chỉ 1.790 km kể từ khi rời nhà máy. Xe được bảo quản gần như tuyệt đối trong ba thập niên qua trong điều kiện lý tưởng, đi kèm đầy đủ sổ sách, dụng cụ gốc, và chưa từng qua tay chủ khác.
Phía sau của Ferrari F40 Berlinetta phiên bản 1989 tại sàn Bonhams
Với tình trạng gần như nguyên bản, chiếc xe này thực sự là “ngọc quý” trong mắt nhà sưu tầm. Trong giới đam mê xe cổ, những chiếc F40 vẫn chưa qua phục chế, chạy ít kilomet và chưa bị thay đổi nội thất luôn nằm trong danh sách đáng khao khát nhất.
Buổi đấu giá đỉnh cao của niềm đam mê
Được tổ chức tại Bỉ – nơi khởi nguồn của chiếc F40 này, phiên đấu giá của Bonhams đã thu hút đông đảo nhà đầu tư và sưu tầm xe cổ quốc tế. Mặc dù những cái tên đáng chú ý như Lancia Aurelia B24s Spider America năm 1955 hay Ferrari 365 GTC 1968 cũng góp mặt, nhưng mọi ánh nhìn đều đổ dồn về chiếc F40 trứ danh.
Cận cảnh nội thất và bảng điều khiển nguyên bản của Ferrari F40 Berlinetta 1989
Ban tổ chức từng dự kiến chiếc siêu xe Ferrari này sẽ đạt mức giá khoảng 1,7 triệu USD (tương đương 1,45 triệu euro). Tuy nhiên, sự hào hứng và cạnh tranh khốc liệt đã đẩy giá lên tới 1.840.000 euro, tạo nên mức kỷ lục ấn tượng cho một mẫu F40 trong thập kỷ gần đây.
Ferrari F40 – Biểu tượng vượt thời gian
Không chỉ đơn thuần là một chiếc xe thể thao nhanh nhất nhì hành tinh thời điểm ra mắt, Ferrari F40 còn mang trên mình di sản rực rỡ – từ kỹ nghệ xe đua đến dấu ấn cá nhân của Enzo Ferrari. Thiết kế góc cạnh mang tính biểu tượng, tiếng động cơ gầm rú uy lực và cách truyền đạt cảm giác lái thuần túy khiến nó trở thành cỗ máy cơ khí hoàn hảo trong mắt nhiều người.
Kể từ khi xuất xưởng, mỗi chiếc Ferrari F40 nguyên bản đều trở thành hàng hiếm và tăng giá mạnh theo thời gian. Những đặc điểm như không gian nội thất tối giản, không trợ lực lái, không thiết bị giải trí hay hệ thống điện tử hiện đại chính là lý do mẫu xe này luôn được xem là “rượu nguyên chất” dành cho tín đồ xe thể thao thuần chất.
Ferrari F40 Berlinetta đấu giá – minh chứng cho giá trị bền vững của kỹ nghệ Ý
Với giá bán gần 2 triệu euro cho một chiếc F40 không phục chế, nguyên bản và số km cực thấp, thị trường xe cổ đặc biệt là siêu xe Ý cổ điển đang cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ cả về giá trị tài chính lẫn giá trị sưu tầm. Những chiếc Ferrari đời cổ không chỉ để lái, mà còn là tài sản mang tính di sản có khả năng sinh lời theo thời gian.
Kết luận
Chiếc Ferrari F40 Berlinetta 1989 được đấu giá tại Bonhams không chỉ khiến giới mê xe toàn cầu ngưỡng mộ mà còn tái khẳng định vị thế của Ferrari F40 trong làng siêu xe cổ. Là hình mẫu lý tưởng về thiết kế, hiệu suất và giá trị sưu tầm, F40 tiếp tục là giấc mơ với bất kỳ ai yêu tốc độ. Nếu bạn là người đam mê xe cổ, những huyền thoại như F40 luôn xứng đáng để tìm hiểu và khám phá thêm.
Để cập nhật những mẫu xe cổ, xe mô tô, xe độ cùng xu hướng xe đình đám tại Việt Nam và thế giới, truy cập ngay website chính thức của chúng tôi tại hondahanoi.vn.
