Sở hữu một chiếc xe cổ đẹp mê hồn đã là một giấc mơ, nhưng biến nó thành một tác phẩm nghệ thuật cơ khí hiện đại như chiếc Alfa Romeo GTV 2000 1974 phiên bản GTA-R của Alfaholics thì lại là câu chuyện hoàn toàn khác. Với thiết kế cổ điển, công nghệ hiện đại và hiệu suất vận hành vượt bậc, đây là mẫu xe hội đủ ba yếu tố: đam mê, kỹ thuật và giá trị sưu tầm.
Phiên bản GTA-R của chiếc GTV 2000 1974 dưới tay Alfaholics không đơn thuần chỉ là một bản độ – mà là một kiệt tác tái sinh hoàn toàn. Chiếc xe cổ này đã được đưa từ Mỹ sang Anh để trải qua quy trình phục dựng đắt đỏ và kỹ lưỡng, biến nó trở thành một trong những bản độ Alfa Romeo tinh túy nhất từng được chế tạo.
Hành trình phục sinh một huyền thoại
Chiếc Alfa Romeo GTV 2000 đời 1974 này bắt đầu hành trình mới từ trang đấu giá Bring a Trailer. Sau đó, xe được vận chuyển đến trụ sở của Alfaholics tại Somerset, Anh Quốc – nơi nổi tiếng thế giới về phục dựng và độ xe Alfa Romeo – để được nâng cấp theo cấu hình “GTA-R specification”.
Việc độ xe không chỉ dừng ở lớp sơn đỏ quyến rũ và các chi tiết nội thất bọc da – Alfaholics đã tháo rời toàn bộ xe về khung, đánh bóng lại thân vỏ bằng phương pháp sơn trần kim loại (bare-metal respray), thay thế nắp capo và cốp sau bằng carbon siêu nhẹ, và nâng cấp hàng loạt chi tiết cơ khí để mang đến khả năng vận hành ngang tầm siêu xe hiện đại.
Alfa Romeo GTV 2000 GTA-R với thiết kế cổ điển kết hợp chi tiết hiện đại
Trái tim mạnh mẽ: Động cơ 2.1L độ công suất 230 mã lực
Một trong những điểm mạnh nhất của dự án này là khối động cơ 2.1L 4 xy-lanh thẳng hàng được Alfaholics chế tạo hoàn toàn thủ công, sản sinh công suất 230 mã lực – một con số ấn tượng đối với chiếc xe chỉ nặng khoảng 950kg.
Động cơ sử dụng họng hút Jenvey Heritage mang phong cách cổ điển nhưng tích hợp khả năng phun xăng điện tử, kết hợp với bộ điều khiển MoTeC – vốn nổi tiếng trong đua xe – để tối ưu hóa hiệu suất và khả năng phản hồi. Sức mạnh được truyền qua hộp số sàn 5 cấp tỷ số gần và vi sai hạn chế trượt dẫn động cầu sau.
Khối động cơ 2.1L độ bởi Alfaholics với công nghệ Jenvey và MoTeC
Ngoại hình sắc nét với chất liệu siêu nhẹ
Ngoài cải tiến hiệu suất, yếu tố thẩm mỹ và trọng lượng cũng được Alfaholics đầu tư kỹ lưỡng. Chiếc xe khoác lên chiếc áo đỏ rực rỡ, tương phản với nội thất da đen đầy phong cách. Nắp ca-pô và cốp được làm từ vật liệu carbon siêu nhẹ, giúp giảm khối lượng tổng thể và hạ thấp trọng tâm xe – cải thiện đáng kể khả năng vận hành.
Thêm vào đó là kính xe loại nhẹ cùng bộ mâm hợp kim 15 inch mang phong cách cổ điển GTA, tất cả tạo nên phong cách hoài cổ nhưng đậm chất thể thao không kém gì những mẫu coupe hiện đại.
Chiếc GTV 2000 GTA-R nổi bật với nước sơn đỏ và mâm hợp kim 15 inch cổ điển
Khung gầm & phanh đẳng cấp xe đua
Khả năng vận hành của chiếc GTV 2000 này hoàn toàn được nâng lên một đẳng cấp mới nhờ loạt hệ thống khung gầm tối tân. Hệ thống treo sử dụng các thành phần titanium siêu nhẹ và cứng vững, bao gồm cả trục láp và moay ơ làm từ hợp kim titan – vật liệu thường thấy trên siêu xe hiệu suất cao.
Tiếp đến là hệ thống giảm xóc có thể điều chỉnh hai chiều, cho phép người lái tùy chỉnh theo điều kiện vận hành hoặc phong cách lái. Bên trong, xe được trang bị heo phanh trước 6 piston giúp mang lại lực phanh mạnh mẽ và chính xác – yếu tố quan trọng cho một chiếc xe có hiệu năng cao.
Hệ thống treo và trục truyền động làm từ titanium, giảm xóc có thể điều chỉnh
Gầm xe được nâng cấp toàn diện để đảm bảo độ cứng vững và an toàn ở tốc độ cao
Nội thất sang trọng, cổ điển nhưng đậm chất thể thao
Alfaholics không chỉ nâng cấp bên ngoài và khả năng vận hành mà còn hoàn thiện nội thất ở mức cao cấp nhất theo phong cách nguyên bản. Nội thất được bọc da đen thủ công với chi tiết chỉ thêu kiểu GTV cổ điển. Ghế thể thao ôm sát cơ thể cùng bảng đồng hồ phong cách GTV 1750, phối hợp hoàn hảo giữa lịch sử và công nghệ.
Điểm nhấn cuối cùng là vô-lăng MOMO Prototipo – biểu tượng của những tay lái đam mê tốc độ và cảm giác lái thuần túy.
Khoang nội thất da đen thủ công với chi tiết cổ điển và vô-lăng MOMO thể thao
Tổng chi phí lên tới hơn 360,000 AUD – Xứng đáng từng đồng
Với chi phí xây dựng tổng cộng vượt ngưỡng 360.000 AUD (gần 250,000 USD), có thể nói chiếc Alfa Romeo GTV 2000 này không chỉ đơn thuần là một món đồ chơi, mà là biểu trưng cho nghệ thuật phục dựng và độ xe đỉnh cao trong giới chơi xe cổ quốc tế.
Xe hiện đang được rao bán trở lại trên Bring a Trailer cùng toàn bộ hồ sơ hóa đơn, hình ảnh quá trình độ xe, đồ dùng đi kèm và các giấy tờ đi kèm từ chủ cũ.
Sự chỉn chu từ thân xe đến từng chi tiết carbon là minh chứng cho mức độ đầu tư
Chi tiết nắp capo và cốp sau bằng carbon góp phần giảm trọng lượng tối ưu
Kết luận: Kiệt tác cho người đam mê chất cổ điển và hiệu năng
Sẽ rất khó để tìm ra một bản độ Alfa Romeo nào hội tụ đủ vẻ đẹp cổ điển, cơ khí hiện đại và trải nghiệm lái chính xác như chiếc GTV 2000 GTA-R từ Alfaholics. Đây là minh chứng cho khả năng biến những chiếc xe cổ thành siêu xe đích thực, đồng thời giữ vững phong cách thiết kế gốc đầy mê hoặc.
Nếu bạn là người đam mê xe cổ, yêu thích hiệu năng và tinh thần Ý lãng mạn, thì đây chắc chắn là mẫu xe trong mơ – một tượng đài sống giữa quá khứ và tương lai.
Khám phá thêm những mẫu xe độ chất lượng tại hondahanoi.vn.
